• 13.08.20, 09:43
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Karin Paulus: linnavõimu mõistus takerdub Laagna tee ja Noblessneri vahele

Tallinna praegune lahendus autostumisega võitlemisel on pigem parkimiskohtade loomine majade juurde ning tasuliste parkimisalade kasvatamine. Aga saaks ka nutikamalt, et parklate asemel oleks rohkem parke, kirjutab Äripäeva essees kunstiteadlane Karin Paulus.
Omamoodi "Pargi ja sõida!". Kuna ühistransport on hea, siis on Mustamäel ja teistes paneelelamurajoonides palju seisvaid masinaid. Parkimiskohtade leidmine on keerukas, sest parkimine on õues tasuta. Nii hoitakse autosid sageli murul ning jalakäijatel ees.
  • Omamoodi "Pargi ja sõida!". Kuna ühistransport on hea, siis on Mustamäel ja teistes paneelelamurajoonides palju seisvaid masinaid. Parkimiskohtade leidmine on keerukas, sest parkimine on õues tasuta. Nii hoitakse autosid sageli murul ning jalakäijatel ees.
  • Foto: Erakogu
Kiiret autostumist saab lõpetada mitmel viisil. Keelata inimestel pendeldamine maalt linna; sunnismaisus ja passide ärakorjamine; kodukohajärgne töökohavalik; isikliku autoga liikumise muutmise võimalikult ebamugavaks näiteks kiirusepiirangute ning mõnede alade sulgemisega.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 13.02.26, 09:49
Fahle linnaku teekond tööstusvaremetest ihaldatud ärikvartaliks
Neutra Capitali juht Kenneth Karpov ja Fahle kvartali arengus olulist rolli mänginud arhitekt Margit Aule meenutavad, kuidas kulges Fahle linnaku uueks loomine.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Kinnisvarauudised esilehele