Maakondliku ühisveevärgi europrojekti
maksumus võib kallinenud ehitushindade tõttu kahekordistuda ja ületada pool
miljardit krooni, see paneb vallad küsimuse ette, kust hankida lisaraha,
kirjutas Meie Maa.
Käesoleva nädala alguses palus maakondlikku veeprojekti vedav AS Kuressaare Veevärk oma aktsionäridest valdadel selle nädala jooksul teada anda, kas nad tahavad oma projektide osas veel midagi korrigeerida.
"Reedel siis näeme, kas tahab keegi midagi vähendada," sõnas Kuressaare Veevärgi juhataja Illar Noot. Juba on oma vallas tehtavaid töid rahandusministeeriumiga sõlmitud saneerimiskavas vähendanud Orissaare vallavalitsus. Ühisveevärk laieneb Orissaare vallas ainult tiheasustusega aladel ja reostumisohus oleva põhjaveega piirkondades: Saiklas, Tagaverel ja Orissaares.
Projekti venimisest häiritud Valjala vallavanem Kaido Kaasik aga küsib: kuidas saab üldse väita, et maksumus läheb kaks korda kallimaks, kui pole hangetki tehtud. "Aga juba käib jutt, et läheb kaks korda kallimaks," sõnas Kaasik.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Autor: Haldusuudised.ee
Seotud lood
Vanasadama kinnisvaraarenduse algus pole enam kaugel. Tallinna Linnavolikogu võttis 2. aprillil 2026 vastu Tallinna Sadama kaks detailplaneeringut: „A-reisiterminali ning kruiisiterminali ala“ ning „D-terminali ja lähiala“, millele Tallinna linn korraldab lähiajal avaliku väljapaneku. Menetluses on veel kolm detailplaneeringut: „Admiraliteedi basseini ümbruse“, „Vanasadama põhjaosa“ ning „Vanasadama lõunaosa“. Lisaks on Tallinna Sadam kaasatud kahe krundiga teisel pool Reidi teed Tuukri tänavaga seotud detailplaneeringusse.