Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Esmaspäeval algab Loopealse elamurajooni ehitus
Esmaspäeval algavad Lasnamäele Loopealse
asumisse rajatava elamurajooni ehitustööd.
Tallinna linnaga sõlmitud lepingu raames rajab Skanska EMV AS linna maale kaheksa viiekordset ja kaks kaheksakordset korterelamut ning annab need seejärel sundüürnike ja teiste munitsipaalelamispinna vajajate majutamiseks linnale rendile, vahendas Tallinna pressiteenistus.
Hoonetesse on kavandatud kokku 680 korterit, neist 276 ühe-, 272 kahe-, 62 kolme- ning 70 neljatoalised. Neist viimane elamu peab kasutusvalmis olema 2008. aasta teiseks poolaastaks.
Rajatavate korterelamute vahele jäävad sisehoovid haljastatakse ning varustatakse mänguväljakute, pargipinkide ja valgustitega, projekti käigus valmib ka hoonete teenindamiseks vajalik infrastruktuur - tänavad, kõnniteed, tänavavalgustus ja haljastus.
Kiviriku tn 2, 4, 6, 8; Marana tn 2, 4/Kiviriku tn 1, 3; Kiviriku tn 10, 12, 14, 16; Marana tn 6, 8/ Kiviriku tn 5, 7 kinnistutele hoonestusõiguste seadmiseks korraldati eelläbirääkimistega pakkumine. Parima pakkumise esitas Skanska EMV AS.
Tallinna Linnavolikogu otsustas 21. aprillil 2005 alale eelläbirääkimistega pakkumise korras hoonestusõiguse seada. Konkursi tingimuste kohaselt koostas hoonestaja alale detailplaneeringu, rajab korterelamud ning annab suure osa rajatavatest korteritest linna kasutusse.
Linn osaleb projektis maaga, ehitust rahastab täismahus hoonestusõiguse omandaja.
Hetkel kuum
Piirkonna detailplaneering kehtestati mullu 6. detsembril. Planeeringuga hõlmatud 9,03 ha suurusel maa-alal asuvad neli linna omandis olevat kinnistut hoonestatakse 5- ja 8-korruseliste korterelamutega. Kokku rajab Skanska EMV AS neljale kinnistule 1109 korterit.
Autor: Haldusuudised.ee
Seotud lood
Ajal, mil tehnoloogia suudab rohkem, nõuame inimestelt endiselt liiga palju. Parkimissüsteemid on aastatega palju arenenud, aga kliendi vaatenurgast ei ole parkimine alati sama palju lihtsamaks läinud. Ikka leidub parklaid, kus tuleb sissesõidul peatuda, võtta pilet, hiljem meenutada, kuhu see sai pandud, otsida makseautomaati, sisestada sõiduki number või kontrollida, kas parkimine sai ikka õigesti alustatud ja lõpetatud. Kõik need lahendused on omal ajal tekkinud põhjusega ning paljudes kohtades on need ka täna täiesti õigustatud. Ühel hetkel tasub siiski küsida, miks peaks inimene endiselt ise tegema seda, mida tehnoloogia suudab tema eest juba usaldusväärselt ära teha.
Enimloetud
1
Täiendatud! Merko Kodud OÜ kuine brutotasu langes kolmandiku võrra
5
Viimased uudised
Eestis ei toimi nn as is ehk nähtud seisukorras kokkulepped
Suur kaart eestlaste arendustest Riias
Täiendatud! Merko Kodud OÜ kuine brutotasu langes kolmandiku võrra
“Tore, et nad sotside eelnõud toetavad”
Konverentsid
Hetkel kuum
Kas valdkonnas jalad juba põhjas? Vaata, kuidas konkurendil läks! Rivis käibed, kasumid ja omanikud. Tutvu analüütilise ülevaatega
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Kinnisvarauudised esilehele