23. jaanuaril 2007 kuulutas Tallinna Sadam
välja Muuga sadama ja Paldiski lõunasadama lainemurdjate projekteerimise
rahvusvahelise avatud menetlusega riigihanke. Tähtajaks, 16. märtsiks 2007
laekus 3 pakkumist.
Pakkumise kutse dokumendid võttis välja 10 ettevõtet Eestist ja välismaalt.
Täiendavat informatsiooni hanke kohta on võimalik avaldada peale eduka pakkuja väljaselgitamist hiljemalt 30. aprillil kui täidetud on pakkujate kvalifitseerimise ja pakkumiste vastavaks tunnistamise protseduurid.
Käesolev hange on teine osa Euroopa Liidu TEN-T fondist kaasrahastatavas projektis "Tehniline abi lainemurdjate ehitamiseks Muuga sadamas ja Paldiski lõunasadamas keskkonnakaitse eesmärgil", mille käigus tehakse ettevamistavaid uuringuid ja projekteerimist lainemurdjate ehituseks Tallinna Sadama kaubasadamatesse.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Esimeses osas koostati eelprojekt lainemurdja ehitamiseks Muuga sadamasse ning teostati ehituse eelduseks olevad uuringud. 6. märtsil 2007 kiideti keskkonnaministeeriumi poolt heaks Muuga sadama lainemurdjate rajamise keskkonnamõju hindamise aruanne, mis lainemurdja rajamise korral kohustab Tallinna Sadama teostama ehituse ajal mereseiret ning müraseiret ja ehitusjärgselt geoloogilist-, hüdroloogilist-, vee kvaliteedi ning mereelustiku seiret.
Pidev sadamategevuste laienemine nõuab, et üha rohkem tähelepanu pööratakse merenduse turvalisusele ning parematele laevade manööverdamise tingimustele. Samas annab lainemurdjate ehitus otseselt võimaluse täiendavaks kaubakäitlemiseks ilmastikutingimuste eest paremini kaitstud kaidel ja võimaliku laevaõnnetuse korral maandab laiema keskkonnakahju riski.
Autor: Haldusuudised.ee
Seotud lood
Veel mõni aasta tagasi tähendas uue kontori otsimine eelkõige head asukohta ja mõistlikku hinda. Täna on ettevõtete ootused muutunud. Üha olulisemaks on saanud küsimus, kas tegemist on keskkonnaga, kuhu inimesed tahavad päriselt kohale tulla, kus on hea töötada ning mis aitab ka ettevõttel kasvada.