Alates homsest, 18. maist, muudetakse
katseliselt liikluskorraldust Narva maanteel Petrooleumi tänava ja Russalka
ristmiku vahelisel lõigul.
Abilinnapea Jaanus Mutli sõnul jääb linnast väljuval suunal üks sõidurada vähemaks ja kesklinna suunale tuleb üks sõidurada juurde. “Kesklinna suunalistest sõiduradadest parempoolne sõidurada muudetakse ühissõidukite rajaks,” ütles abilinnapea Jaanus Mutli.
Uue liikluskorralduse järgi säilib linna suunal tavasõidukitele sama sõiduradade arv, linnast väljuval suunal aga väheneb sõiduradade arv kolmelt kahele. Kolmenädalase katseperioodi jooksul selgitatakse, kuidas uus ühissõidukite rada parandab bussiliiklust Narva maanteel ning millist mõju avaldab linnaliiklusele linnast väljuval suunal sõiduradade arvu vähendamine.
Artikkel jätkub pärast reklaami
„Loodav ühistranspordirada oleks edaspidi ka pikenduseks juba suvel rajatavale Pirita tee ühistranspordirajale. See tähendaks kiiret ja mugavat bussisõitu alates Saare teest kuni Petrooleumi tänavani, ” lisas Mutli
Linnasuunalist rada hakkavad kasutama kõik Narva maanteelt linna suunduvad ühissõidukid, sh bussid nr. 1; 1a; 5; 8; 19; 29; 34a; 35; 38; 44; 51;6 0; 63.
Autor: Haldusuudised.ee
Seotud lood
Vanasadama kinnisvaraarenduse algus pole enam kaugel. Tallinna Linnavolikogu võttis 2. aprillil 2026 vastu Tallinna Sadama kaks detailplaneeringut: „A-reisiterminali ning kruiisiterminali ala“ ning „D-terminali ja lähiala“, millele Tallinna linn korraldab lähiajal avaliku väljapaneku. Menetluses on veel kolm detailplaneeringut: „Admiraliteedi basseini ümbruse“, „Vanasadama põhjaosa“ ning „Vanasadama lõunaosa“. Lisaks on Tallinna Sadam kaasatud kahe krundiga teisel pool Reidi teed Tuukri tänavaga seotud detailplaneeringusse.