Tallinnas on võrreldes eelmise aastaga
tänavu rekordiliselt kasvanud teisaldatud sõidukite arv, mis on kolm korda
rohkem kui eelmise aasta jooksul, teavitas Tallinna linnavalitsus.
Tallinna abilinnapea Jaanus Mutli sõnul kinnitab teisaldatud sõidukite arvu kasv tõsiasja, et pealinnas on teisalduse vallas töö tõhustunud. "Samas aga pargitakse Tallinna südalinnas iga päevaga üha rohkem autosid valesti. Mõned juhid on läinud nii hoolimatuks, et sõidukid jäetakse sinna, kuhu iganes juhtub," jätkas Mutli. "Siinkohal kutsun autojuhte parkimisel üles näitama suuremat austust kaaskodanike vastu ja ka liiklusmärkidele rohkem tähelepanu pöörama."
Jaanuaris ja veebruaris teisaldati Tallinnas keskmiselt 439 sõidukit kuus. Alates märtsist hakkas pealinnas teisaldatud sõidukite arv tunduvalt kasvama, mille tulemusena märtsist juulini teisaldati keskmiselt 690 sõidukit kuus.
Abilinnapea Mutli sõnul teisaldati pealinnas tänavu 11 kuuga tasulisse parklasse 8075 liikluseeskirja rikkunud või liiklust takistanud sõidukit, mis on sadu autosid rohkem kui mullu terve aasta jooksul. "Kui terve eelmise aasta jooksul teisaldati kokku 3773 sõidukit, siis tänavu on see arv suurenenud juba kolmekordselt. Novembris teisaldati kokku 1043 sõidukit ja trahvisummasid määrati ligi 300 000 krooni eest," nentis Mutli.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Autor: Haldusuudised.ee
Seotud lood
Pärnu kinnisvaraturg näitab taas kasvumärke – tehingute arv on suurenenud ning lähiaastatel jõuab turule mitu uut arendusprojekti. Euribori stabiliseerumine on ostjate huvi elavdanud, kuid samal ajal on kasvanud ka nende ootused. Kui varem mängis otsuse tegemisel olulist rolli eelkõige ruutmeetri hind, siis nüüd hinnatakse üha enam kodu funktsionaalsust, elukeskkonna kvaliteeti ja asukohta. Traditsiooniliselt hinnatud rannarajooni kõrval kogub tähelepanu ka kiiresti arenev jõeäärne piirkond.
Hetkel kuum
Ülevaatlikust tabelist selguvad kõnekad pingeread. Lisaks vaata, kelle juurde töötajad läksid ja kelle juurest lahkusid
Ärilinnaku rekonstrueeritava M-hoone arhitektuurse lahenduse autorid on Kadarik Tüür Arhitektid ja Salto Arhitektid koostöös VÄLI Arhitektidega