Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallink: Helsingi liini pole vaja täiendada
Tallinki müügi- ja turundusdirektor Peter
Roose kommenteeris SuperSeaCati lahkumist Tallinna-Helsingi liinilt,
et see situatsioon ei loo suure tõenäosusega vajadust tuua liinile
täiendavat laeva.
"Vaatamata SuperSeaCatide ja Nordic Jetline'i lahkumisele ei kao Tallinna ja Helsingi vahelt kiirlaevaliiklus. Tallink tagab aastaringse kiirlaevaliikluse jätkumise Tallinna-Helsingi liinil kahe suure kiirlaevaga Star ja Superstar," ütles Roose.
Roose sõnul võivad nad vajadusel Tallinna-Helsingi liini sõidugraafikut tihendada, kuid antud situatsioon ei loo suure tõenäosusega vajadust tuua liinile täiendavat laeva. "Viimase majandusaasta jooksul kasvas Tallinki reisijate arv Helsingi liinil 15,5 protsenti 2,9 miljoni reisijani," rääkis ta.
Tallink on Roose sõnul Tallinn-Helsingi liinil pikaaegne turuliider, viimase aasta jooksul on ettevõtte turuosa liinil olnud keskmiselt 47 protsenti.
Autor: Haldusuudised.ee
Seotud lood
Ehkki tehisintellekt on üha hoogsamalt sisenemas ka kinnisvarasektorisse, on täna veel selle kasutamise osas rohkem küsimusi kui vastuseid. Peamurdmist ei tekita niivõrd see, millist AI-lahendust kasutada, vaid kas ettevõtte andmed on üldse sellisel kujul olemas, et tehisintellekt neist midagi mõistlikku välja lugeda suudaks.
Enimloetud
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Pillesson näitab, kuidas flipitud korteri väärtus kasvab ja kui kaua selleks aega kulub
Vaata, kes seal olid ja mida nad tegid!
Korteri ruutmeetri mediaanhind langeb tagamaal keskmiselt 73 euro võrra iga lisanduva autominuti kohta.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Kinnisvarauudised esilehele