14 USA selle ala tegijat kuulutasid alliansi loomisest autole kõlblike liitium-ioon akude edendamiseks, toiteallikas on elektriautode puhul endiselt põhihäda.
Sel nädalal välja toodud ühendus taotleb ka riiklikku rahastamist vähemalt ühe prototüüpide arenduskeskuse loomiseks, kirjutas täna Washington Post. Tööstusharu konsultantide sõnul on USA ettevõtted kaotamas Aasia ja Euroopa konkurentidele võistluses kommertskasutusse kõlbliku toote loomiseks.
General Motors on teatanud võimalikust välismaiste akude kasutamisest elektriauto Chevrolet Voltis, mis kavakohaselt peaks aastal 2010 tootmises olema. Lohiseva nimega ühenduse National Alliance for Advanced Transportation Battery Cell Manufacture asukoht on Chicago. Selle ala suurtegijaist on sees Johnson Controls, osaleb ka üks energeetikaministeeriumi labor.
Ühenduse juhi James Greenbergeri sõnul üritatakse asutada üks või rohkem tootmis- ja prototüübi arendamise keskust, kulu selleks viie aasta peale on 1 kuni 2 mld dollarit ning selle jaoks loodetakse suures osas riigi rahale. “Arvame, et see on efektiivseim viis riigi raha kulutamiseks, et panna alus Li-ion akude tootmisele USAs ja ühtlasi autotööstuse elustamiseks kaugemas vaates,” ütles Greenberger.
Ühendus edastas sel nädalal oma sõnumi Kongressile. Tööstusharu argument toetust küsides on, et Jaapanis, Hiinas, Lõuna-Koreas ja Saksamaal panustavad riigid Li-ion akude tootmisse sadu miljoneid dollareid. Praegu on nende põhilised kasutusalad mobiiltelefonid, sülearvutid jms. elektroonika.
Autor: Haldusuudised.ee

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 09:56
Kas tuhandeid faile saab muuta kiirelt sisukaks ja kompaktseks infoks? Nüüd saab
Kinnisvara- ja ehitusprojektide dokumentatsioon kasvab iga aastaga. Joonised, lepingud, koosolekuprotokollid, hooldusjuhendid ja tehnilised kirjeldused kogunevad erinevatesse süsteemidesse ning lõpuks on tükk tegu, et üldse aru saada, kus midagi asub. Ent see kõik saab tehisintellekti abiga olla kordades lihtsam.

Hetkel kuum

Leiamaakler.ee asutaja Fred Pedersen tegi põhjaliku analüüsi.
Uudised
  • 24.07.26, 06:15
Tahad osta korterit otse omanikult? Vaata, kui palju Sinult küsitakse tegelikult
Vaata tervet Eestit hõlmavat graafikut - olukord on kõnekas
Hooneid muudkui kerkib.
Uudised
  • 21.07.26, 11:18
Tartu uusarenduste pakkumine paisub, arendajate hinnasoovid on turust kaugel ees
Erinevalt Tallinnast pole Tartu linnas uusarenduste jaoks enam kuigi palju ruumi
Bonava müügi- ja turundusjuht Lauri Laanoja.
Uudised
  • 27.07.26, 08:45
Paisuv parkimisvajadus võib tekitada 2-toaliste korterite defitsiidi
Kodulaenuvõtjaile on saabunud uus normaalsus
Uudised
  • 27.07.26, 11:09
Kodulaenuvõtjaile on saabunud uus normaalsus
Äripäeva kinnisvarakonverensti vestlusringi juhtis Aigar Vaigu. Foto: Raul Mee.
Saated
  • 22.07.26, 10:19
Uued kinnisvarajuhid: suur allahindlus õõnestab usaldust
Taavi Soorm, Kristjan-Thor Vähi ja Ingvar Allekand vaatasid olukorrale ning perspektiivile otsa igaüks omal moel. Moderaatorina ohjas vestlust Aigar Vaigu.
Uudised
  • 23.07.26, 13:07
Arendajad Lätist: Seal on odavam. Ei, see on nõukanostalgia. Aga meie oleme seal juba ammu
Pildis on edulood, ebaõnnestumistest ei räägita
Esimese maja eeldatav valmimisaeg on sügis 2027 ja kahel järgmisel sama aastalõpp.
Uudised
  • 22.07.26, 12:20
Galerii: Everaus alustas Tartu veeres 10,5-miljonilise arenduse ehitamist
Janar Muttik: Tartu linna hinnatase on paljude noorte perede jaoks liikunud piirini, kus suurema ja mugavama kodu otsing liigub linnast veidi välja.
Franklini tehniline juht Justin Clapperton, WHAT IF & Franklin asutaja ja tegevjuht Maria Freimann, WHAT IF & Franklin kaasasutaja ja partner Juhan Kangilaski ning Franklini AI-arendaja Richard Henry Lao.
  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 09:56
Kas tuhandeid faile saab muuta kiirelt sisukaks ja kompaktseks infoks? Nüüd saab

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Kinnisvarauudised esilehele