Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Nafta odavnemine tõmbab põlevkiviõli tootjail hinge kinni
Kõigi kütuseliikide hinna odavnemine on
pannud põlevkiviõli tootvad tehased raskesse seisu, kus ettevõtted peavad
tööd rabama kasumit teenimata.
Viru Keemia Grupi (VKG) juhatuse liige Janek Parkman ütles Delovõje Vedomostile, et juba praegu teenib põlevkiviõli tootmisest miinust. Seejuures huugab tehas aga täiel võimsusel ja esialgu seda seisma panna ei plaanita.
"Meie tööstust ei saa paariks kuuks seisma jätta. Kui oleksime veendunud, et langus kestab kaks-kolm aastat, peataksime kahtlemata tehase," rääkis Parkman.
VKG ehitab põlevkiviõli tootmiseks uut tehast, kuid Parkman ei osanud öelda, kas see sel aastal ka käivitatakse. Parkmani sõnul muutub olukord iga päevaga ja nafta hinda on seetõttu raske prognoosida. 2008. aastal tootis VKG 250 tuhat tonni põlevkiviõli, millest 70% läks ekspordiks.
Narva Õlitehase juhatuse liige Igor Kond rääkis, et tehas töötab täisvõimsusel ja kogu toodang õnnestub ka ära müüa. Kui kaua selline olukord kestab, ei osanud ta öelda. Kui nafta hind pikas perspektiivis taas tõuseb, hakkab tõusma ka põlevkiviõli hind.
Kond ei tahtnud öelda, kus on tootmise rentaabluslävi. Iseenesest mõista, koos hinna alanemisega väheneb proportsionaalselt ka kasum. Narva Õlitehast seisma ei panda, tootmismahtu ei kärbita samuti. Tänavu valmistatakse 150 tuhat tonni põlevkiviõli, kuid uue tehase ehitus on siiamaani lõplikult otsustamata.
Konkurentide hinnangul on kõige hullemas olukorras Kiviõli Keemiatööstuse OÜ. Eelnevatel aastatel investeeriti Kiviõli tehase uude sisseseadesse kümneid miljoneid kroone, kuid siiamaani pole suudetud õlitehast käivitada. Pole alustatud ka diislikütuse tootmist kivisöetõrvast, millest möödunud aasta algul räägiti.
Kiviõli Keemiatööstus ise ei soostunud praegust hindade olukorda kommenteerima. Ei vastatud ka küsimusele, millal plaanitakse uued tootmisvõimsused kasutusele võtta ja diislikütuse valmistamist alustada.
Autor: Haldusuudised.ee
Seotud lood
Kolimine ühest riigist teise on palju enamat kui lihtsalt uue elu alustamine – see on pikk nimekiri küsimustest, muredest ja otsustest, mis algavad juba enne, kui esimene kolimiskast on suletud. Kuhu kõik mahub? Kas mööbel jõuab tervelt kohale? Ja mis saab siis, kui teel juhtub midagi ootamatut? Need on küsimused, mida Meu Express kuuleb iga päev ja millele neil on aastatepikkuse kogemuse toel välja kujunenud kindlad vastused.
Enimloetud
1
Kinnisvarafirmad trimmisid end tõhusamaks - turu jõujooned muutuvad. Vaata, kes kellele järgneb ja kuidas igaühel läinud on!
2
5
6
Nüüd saab lükata sisse kõrgema käigu ja manööverada vabamalt
Viimased uudised
Uute eluasemete arenduse ja turu epitsenter on nüüd Lätis
Nüüd saab lükata sisse kõrgema käigu ja manööverada vabamalt
https://www.kinnisvarauudised.ee/raadio/episood/kinnisvarainvestorid-piidlevad-latit-seal-on-uus-ajastu
Kinnisvarafirmad trimmisid end tõhusamaks - turu jõujooned muutuvad. Vaata, kes kellele järgneb ja kuidas igaühel läinud on!
Konverentsid
Hetkel kuum
Kinnisvarafirmad trimmisid end tõhusamaks - turu jõujooned muutuvad. Vaata, kes kellele järgneb ja kuidas igaühel läinud on!
Vaata, mis toimub lukskorterite vallas.
Siin on terve ports juhiseid nii algajale, kui kogenenule.
2 olulist näitajat: graafikud kõnelevad 5 aasta trendide kohta selget keelt!
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Kinnisvarauudised esilehele