Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kaitseressursside amet: erasektor muutub taas ahvatlevaks
Kui erasektoris hakkavad palgad kasvama,
siis atraktiivse kvalifikatsiooni ja haridusega töötajad hakkavad uuesti
sinnapoole vaatama, ütles kaitseressursside ameti peadirektor Kairi Rikko.
Rikko märkis, et viimase aasta-kahe jooksul on ametis palku reaalselt vähendanud 8%. "Ma arvan, et järgmisel aastal veel ei minda palkade pärast ära. Aga nii kui erasektor hakkab kasvama, siis neil kel on ka selle sektori jaoks atraktiivne kvalifikatsioon ja haridus, need töötajad hakkavad jälle uuesti sinna minema," rääkis ta.
Ta lisas, et avaliku ja erasektori vahel on ühte ja teistpidi liikumist olnud koguaeg. "Kui palgatase ühtlustus, siis me saime endale just erasektorist häid inimesi, eeskätt infotehnoloogias. Kuid on oht, et nad hakkavad uuesti ära liikuma," tõdes ameti peadirektor.
Rikko ütles, et majanduskuludest annaks veel mingeid abimeetodeid välja mõelda kust kärpida kuni selleni, et kas koridorilambid peavad koguaeg põlema ehk täiesti detailideni välja.
Artikkel jätkub pärast reklaami
"Sel aastal vähendasime kõiki mobiililimiite ning kütuselimiiti autodel. Kõik asjad on nii ära piiratud, aga ilmselt tuleb neid tegevusi veel kokku tõmmata," lausus ta.
Rikko ütles, et kui valida kas kärpida töötajate palku või muid kulusid, siis kahtlemata säilitaks töötajate palgad. "Meil majas on kõigil, ka minul, palka vähendatud. Kui veel kärpida, siis organisatsiooni õigluse nimel ma väga ei pooldaks seda, et juhid jääksid oma palga juurde ja madalamatel astmetel seda vähendataks," sõnas Rikko.
Ajal, mil tehnoloogia suudab rohkem, nõuame inimestelt endiselt liiga palju. Parkimissüsteemid on aastatega palju arenenud, aga kliendi vaatenurgast ei ole parkimine alati sama palju lihtsamaks läinud. Ikka leidub parklaid, kus tuleb sissesõidul peatuda, võtta pilet, hiljem meenutada, kuhu see sai pandud, otsida makseautomaati, sisestada sõiduki number või kontrollida, kas parkimine sai ikka õigesti alustatud ja lõpetatud. Kõik need lahendused on omal ajal tekkinud põhjusega ning paljudes kohtades on need ka täna täiesti õigustatud. Ühel hetkel tasub siiski küsida, miks peaks inimene endiselt ise tegema seda, mida tehnoloogia suudab tema eest juba usaldusväärselt ära teha.