Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Hiina kaubanduskeskus ehitas naiste parkla
Shijiazhuangi linnas asuv Hebei kaubanduskeskus ehitas naistele spetsiaalse parkla, kus parkimiskohad on meeter laiemad kui tavaliselt.
Kõik ikka selleks, et naised naabruses parkivaid autosid ära ei mõlgiks, vahendas auto.lenta.ru uudusteagentuuri AFP.
Lisaks paigutati naiste parklasse spetsiaalsed märgid, mis aitavad autosid üksteist kribimata manööverdada. Uude parklasse lastakse sõita ainult naistel, kuid jääb selgusetuks, kas neid kaubanduskeskuse vanasse parklasse edaspidi lastakse või mitte.
2002. aastal Suurbritannias korraldatud uurimusest selgus, et naised saavad parkimisega paremini hakkama kui mehed. Rohkem kui 96% naistest pargib oma auto täpselt etetantud piiridesse, kuid just mehed kipuvad parklas laiutama. Neist peab parkimiskoha piiridest kinni vaid 85%.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Vaid 2% naistest jätab auto parklasse niimoodi, et see segab teisi autojuhte. Mehed pargivad auto samas kiiremini kui naised, neil kulub parkimiseks 2 sekundit naiste 5 sekundi vastu.
Ikka ja jälle kuuleme uudistest, kuidas mõni tundlikke isikuandmeid omav ettevõte satub küberrünnaku ohvriks. Tõsi, tihti ei olegi süüdi otseselt ettevõte ise, vaid hooletu on olnud hoopis mõni koostööpartner. Siiski tasub igal ettevõttel järele mõelda, kas neil on tehtud kõik selleks, et tagatud oleks vähemalt küberturvalisuse baastase. Sama tasub uurida ka koostööpartneritelt, rõhutab Telia küberturbeekspert Henri Vajak.