Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Ruhnu sadam sügavamaks, Roomassaare kai korda
AS Saarte Liinid sõlmis eile Läti partneriga koostööprojekti, mille raames süvendatakse Ruhnu sadamat ja uuendatakse Roomassaare sadama kaubakaid, kirjutab Meie Maa.
Saarte Liinide projektijuht Anne Oolup märkis, et ettepaneku kirjutada ühine rahataotlus Eesti-Läti piiriülese koostöö programmile tegi möödunud kevadel Mersragsi sadam.
Läti poole huvi oli esmalt seotud Ruhnu sadamaga. Oolupi sõnul ei saanud Saarte Liinid aga praegu seal väga suuri ehitusmahte ette võtta, kuna veel on käimas suur parvlaevasadamate rekonstrueerimise projekt.
“Aga pakkusime välja Ringsu sadama süvendamise ja Roomassaares ühe kaubakai ehituse,” lisas ta Meie Maale.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Jaanuaris tuli lõplik kinnitus, et projekt saab finantseerimise. Ühisettevõtmises osalevad Mersragsi sadam, Kurland Ltd ja ADA Ltd Lätist, Eesti poolt Saarte Liinid.
Eesti-poolne projektimaksumus on 13 miljonit krooni, millest Saarte Liinide omafinantseering moodustab 15% ehk 2 miljonit krooni. Tööd peaksid olema tehtud selle aasta lõpuks.
Ikka ja jälle kuuleme uudistest, kuidas mõni tundlikke isikuandmeid omav ettevõte satub küberrünnaku ohvriks. Tõsi, tihti ei olegi süüdi otseselt ettevõte ise, vaid hooletu on olnud hoopis mõni koostööpartner. Siiski tasub igal ettevõttel järele mõelda, kas neil on tehtud kõik selleks, et tagatud oleks vähemalt küberturvalisuse baastase. Sama tasub uurida ka koostööpartneritelt, rõhutab Telia küberturbeekspert Henri Vajak.