Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Lennuki An-26 varasemate õnnetuste ülevaade
Täna Ülemiste järvel hädamaandumise teinud An-26 tüüpi lennukitega on varem juhtunud mitu inimohvritega õnnetust.
8. aprillil 1992 sattus liivatormis õnnetusse Palestiina liidri Yasser Arafati kasutuses olnud An-26. 13 pardal olnud inimesest hukkusid kaks pilooti ja lennuki insener, selgus Wikipediast.
9. jaanuaril 2007 juhtus katastroof Iraagis, kus An-26 purunes USA sõjaväebaasi maandudes. Õnnetuses hukkus 34 lennukis viibinud inimest, üks pääses ränkade vigastustega.
4. oktoobril 2007 kukkus Kongo pealinnas Kinshasas vahetult pärast õhkutõusu alla lennufirma Africa One An-26. Pardal viibinud 27 inimesest sai surma 25. Õnnetuse põhjustas propelleri kadumine.
8. aprillil 2008 sattus Vietnamis Hanois sõjaväe kasutuses olnud An-26 treeninglennul õnnetusse, hukkus viis Vietnami armee pilooti.
An-26 tegi esmalennu 1969. aastal. Neid on toodetud 1403 tükki. 2006. aasta seisuga oli neid mitmetel riikidel nii militaar- kui tsiviilkasutuses.
Wikipedia andmeil oli 2006. aasta suvel üle maailma tsiviilotstarbel kasutuses 267 seda tüüpi lennukit. Suurimad kasutajad olid Kuuba lennufirma Aerogaviota 18, Ukraina Air Urga 10 ja täna Tallinnas õnnetusse sattunud Poola Exin üheksa An-26ga.
Autor: Haldusuudised.ee
Seotud lood
Fassaadide tootmine on viimase kümnendi jooksul teinud läbi suure muutuse. Kui varem tähendas tellimus etteantud jooniste järgi tootmist, siis nüüd oodatakse tootjalt terviklikkust: projekteerimist, tehnilisi lahendusi, tootmist ja paigaldust. Metallfassaadide tootja Parmet AS juht Erki Parik nendib, et selline muudatus teeb küll nende töö keerulisemaks, ent samas toob tellija jaoks kaasa parema tulemuse.
Enimloetud
3
See puudutab linnavõimu, arendajaid, arhitekte, ehitajaid. Turvavööd hoidke ligi.
6
3,5 aasta pärast on Tallinnal olemas üldplaneering. Vanalinna arendamise osas leiti koostöökoht. Kivisaar ja Karro avaldasid, milline on nende nägemuses Tallinn aastal 2035.
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
See puudutab linnavõimu, arendajaid, arhitekte, ehitajaid. Turvavööd hoidke ligi.
Turuosaline, hoia silmad lahti ja pane tähele!
Küsimus on muidugi alati ka arenduseks vajaliku maa kättesaadavuses
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Kinnisvarauudised esilehele