Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Eestlased toovad Soomest vanu autoakusid
Eestlased on leidnud uue kriminaalse rahateenimise viisi: nad veavad riiki sisse ohtlike jäätmetena käsitletavaid vanu autoakusid, sest siinsed kokkuostjad maksavad 4 krooni aku kilogrammist.
Maksu- ja tolliameti töötajad on sel kevadel avastanud mitmeid Soome laevadelt tulevaid sõidukeid, mis vedasid seadusevastaselt Eestisse autoakusid, teatas prokuratuur täna.
Viimastel kuudel on Soome laevadelt tulnud sõidukitest leitud kokku ligikaudu 500 kasutatud autoakut, mille Eestisse vedamiseks puudusid ohtlike jäätmete veose dokumendid – rahvusvahelise veose saateleht koos kohustusliku Keskkonnaameti loaga akude Eestisse lubamise kohta. Samuti puudus juhil kohustuslik ohtlike veoste vedamise tunnistus ehk ADR tunnistus.
„Juhime inimeste tähelepanu sellele, et autoakude riiki sissetoomiseks on vaja keskkonnaameti luba ning kui seda ei ole, pannakse toime kuritegu,“ selgitas riigiprokurör Helga Aadamsoo.
„Eestisse tuuakse välismaalt saadud kasutatud autoakusid, mille eest siinsed kokkuostjad maksavad ligikaudu neli krooni kilogrammi eest, seega ajendab inimesi kuritegu toime panema raha,“ lisas prokurör.
Maksu ja tolliameti uurimisosakonna juhataja Rene Kanniste sõnul on 2010. aastal alustatud juba kuus kriminaalasja akude üle riigi piiri toimetamise kohta. "Kuna enamik kasutatud akusid tuuakse Soomest, siis mittenõuetepärane ohtlike jäätmete transport üle Soome lahe võib ohtu seada ka laevareisijate turvalisuse," sõnas Kanniste.
Keelatud ja eriluba nõudva kauba ebaseadusliku sisseveo eest näeb karistusseadustik ette rahalise karistuse või kuni viie aastase vangistuse.
Autor: Haldusuudised.ee
Seotud lood
Eesti üks suuremaid kinnisvaraarendajaid Everaus Kinnisvara AS alustas 8. oktoobril ettevõtte võlakirjaprogrammi teise seeria avaliku pakkumisega. Pakkumise koguväärtus on kuni 3 miljonit eurot. Ühe võlakirja nimiväärtus on 1000 eurot ja võlakirjade lunastustähtpäev on 22. oktoober 2028. Võlakirjade fikseeritud intressimäär on 10% aastas ning intressimaksed on kvartaalsed. Märkimisperiood lõppeb 17. oktoobril.
Enimloetud
2
3,5 aasta pärast on Tallinnal olemas üldplaneering. Vanalinna arendamise osas leiti koostöökoht. Kivisaar ja Karro avaldasid, milline on nende nägemuses Tallinn aastal 2035.
3
4
Riim: Meie turu tüüpne eluase on magalapiirkonna tüüpkorter, mitte Kalamaja mereäärse uusarenduse luksuskorter, ja magala tüüpkorter on keskmist palka teenivale leibkonnale vägagi kättesaadav
Viimased uudised
Järjest olulisemaks muutub nüüd arendajate kapitaliseeritus. Üüriturul väljakutsed kasvavad.
https://www.kinnisvarauudised.ee/raadio/episood/endoveri-uue-juhi-vastulause-raasukelesele-ei-saa-oelda-et-volakirjad-kujutaksid-ohtu-kinnisvaraarenduses-on-pikk-protsess
Konverentsid
Hetkel kuum
Muudaks büroohoonete otstarvet? Roosimaa: kui võrrelda vanemaid B ja C objekte ja uuemaid A klassi büroohooneid, siis võib juhtuda, et vanem objekt on isegi paindlikum. Poliitikud ja ametnikud - siin on Teile mitu mõttekohta!
3,5 aasta pärast on Tallinnal olemas üldplaneering. Vanalinna arendamise osas leiti koostöökoht. Kivisaar ja Karro avaldasid, milline on nende nägemuses Tallinn aastal 2035.
Riim: Meie turu tüüpne eluase on magalapiirkonna tüüpkorter, mitte Kalamaja mereäärse uusarenduse luksuskorter, ja magala tüüpkorter on keskmist palka teenivale leibkonnale vägagi kättesaadav
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Kinnisvarauudised esilehele