Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Ventspils võib Venezuela naftast ilma jääda
Esimest Venezuela naftatankerit oodati Ventspilsi sadamasse juba 10. juulil, kuid Ventspils Nafta kaasomanik Vitol ei suutnud dokumente korda ajada.
Ventspilsi linnapea Aivar Lembergsi sõnul võib Vitol loobuda Valgevenesse suunduvast naftatransiidist läbi Ventspilsi sadama, et säilitada häid suhteid Venemaaga, kirjutas ajaleht Tchas.
Lembergs märkis, et Ventspilsi vabasadam on huvitatud mistahes kaubast ja Venetsuela nafta vastuvõtmiseks teiste Balti riikide sadamatega võrreldes parim.
Linnapea sõnul oleks mõttekas naftat Valgevenesse juhtida torujuhtme kaudu, mitte vedada raudteed pidi, mis on oluliselt kallim. Naftatoru on isegi olemas, kuid see kuulub Transnefti kontrollitavale LatRosTransile.
"Transneft ei taha väga, et Valgevene lahendaks oma naftatarne probleeme Venemaast mööda minnes," lisas Lembergs.
Vitol hakkas dokumente ajama alles juulis, ehkki esimene last Venezuela naftat pidi tulema samal kuul. Kui firma peaks valima Venezuela nafta ja oma Venemaa klientide vahel, eelistaks Vitol ilmselt Venemaa kliente, arvas Lembergs.
Autor: Haldusuudised.ee
Seotud lood
Lõviosa ehitusprojekti eelarvest ja kvaliteedist pannakse paika lähteülesannet koostades. Kui ehitaja sel hetkel koos tellija ja projekteerijatega laua taga ei istu, võib lõpphind kujuneda valusaks üllatuseks. Ehitusfirma Rand ja Tuulberg AS partnerlussuhete- ja müügijuht Kristjan Mardna räägib, kuidas ehitaja varajane kaasamine aitab vältida lisakulusid ja tagab, et unistused püsiksid kooskõlas reaalse eelarvega.
Enimloetud
1
Järjest olulisemaks muutub nüüd arendajate kapitaliseeritus. Üüriturul väljakutsed kasvavad.
5
Kõnekad graafikud näitavad ehituslubade arvu absoluutset ja suhtelist dünaamikat viimase 5 aasta lõikes
Viimased uudised
Rattasepp: Kesklinna suurlinlik glamuur hakkab tasapisi asenduma äärelinna pragmaatilise loovusega. Seal ei otsita fassaadi, vaid funktsiooni. Mitte ilu, vaid tulu.
Järjest olulisemaks muutub nüüd arendajate kapitaliseeritus. Üüriturul väljakutsed kasvavad.
https://www.kinnisvarauudised.ee/raadio/episood/endoveri-uue-juhi-vastulause-raasukelesele-ei-saa-oelda-et-volakirjad-kujutaksid-ohtu-kinnisvaraarenduses-on-pikk-protsess
Konverentsid
Hetkel kuum
3,5 aasta pärast on Tallinnal olemas üldplaneering. Vanalinna arendamise osas leiti koostöökoht. Kivisaar ja Karro avaldasid, milline on nende nägemuses Tallinn aastal 2035.
Järjest olulisemaks muutub nüüd arendajate kapitaliseeritus. Üüriturul väljakutsed kasvavad.
Riim: Meie turu tüüpne eluase on magalapiirkonna tüüpkorter, mitte Kalamaja mereäärse uusarenduse luksuskorter, ja magala tüüpkorter on keskmist palka teenivale leibkonnale vägagi kättesaadav
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Kinnisvarauudised esilehele