Kui pinnas on külmunud, eraldub kopaga kaevates suuri pinnasetükke, mis kaableid lõhuvad. Üheks võimalikuks lahenduseks on maapinna sulatamine, mis on aga suhteliselt kulukas, edastas Elion vastuseks Antsla veevärgi rajamisel lõhutud kaablite kohta.
Kaevelubasid väljastatakse olenemata aastaajast ja põhimõtteliselt on võimalik anda luba kasvõi homme, selgitas Elion Ettevõtete avalike suhete juht otse enne pühi.
„Oluline on aga see, et ehitaja näitaks, milliseid kaitsemeetmeid ta rakendab, et kaabel viga ei saaks. Kurb statistika on nimelt selline, et ehitajad lõhuvad keskmiselt kaks kaablit päevas,“ lisas ta. „Samal ajal on Elioni eesmärk pakkuda oma klientidele kvaliteetset teenust, mille üheks eelduseks on töökorras ja lappimata kaabel.“
Artikkel jätkub pärast reklaami
Autor: Haldusuudised.ee
Seotud lood
Vanasadama kinnisvaraarenduse algus pole enam kaugel. Tallinna Linnavolikogu võttis 2. aprillil 2026 vastu Tallinna Sadama kaks detailplaneeringut: „A-reisiterminali ning kruiisiterminali ala“ ning „D-terminali ja lähiala“, millele Tallinna linn korraldab lähiajal avaliku väljapaneku. Menetluses on veel kolm detailplaneeringut: „Admiraliteedi basseini ümbruse“, „Vanasadama põhjaosa“ ning „Vanasadama lõunaosa“. Lisaks on Tallinna Sadam kaasatud kahe krundiga teisel pool Reidi teed Tuukri tänavaga seotud detailplaneeringusse.