Hiina võimud peatasid 23. juulil toimunud kiirrongi õnnetuse järgselt kõik raudteeehitusprojektid.
Plaanitakse kontrollida ka kõigi käigus olevate raudteede ohutust ning langetada kiirrongide liikumise kiirust, ehkki Hiina on andnud teada kavatsusest kiirrongiliiklust edasi arendada, vahendas möödunud nädalal Lenta.
Kahe kiirrongi kokkupõrkes hukkus 23. juulil 39 inimest, ligi 200 inimest sai aga vigastada. Hiina ametivõimude andmeil oli õnnetuse põhjuseks projekteerimisvead signaalsüsteemis. Õnnetuse toimumisele aitas kaasa paduvihm ja pikne, mistõttu selle asemel, et lülitada sisse punane, jäi roheline signaaltuli põlema.
Aastaks 2016 tahab Hiina ehitada 16 000 kilomeetrit kiirraudteid.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Autor: Haldusuudised.ee
Seotud lood
Tallinna kesklinnas asuv endine kohtuhoone aadressil Liivalaia tn 24 on jõudnud turule ning Riigi Kinnisvara Aktsiaselts (RKAS) on otsimas sellele uut omanikku.
Hetkel kuum
Ülevaatlikust tabelist selguvad kõnekad pingeread. Lisaks vaata, kelle juurde töötajad läksid ja kelle juurest lahkusid
Ärilinnaku rekonstrueeritava M-hoone arhitektuurse lahenduse autorid on Kadarik Tüür Arhitektid ja Salto Arhitektid koostöös VÄLI Arhitektidega