Laevaehitustehas Baltic Workboats, kes tegi Horvaatiasse väikeste laevade valmistamise tehase, sai sealse tütarettevõtte kaudu 4,3 mln eurose tellimuse.
Horvaatia piirivalvele ehitatakse siinses tehases üks 14 ja teine 26 meetri pikkune patrull-laev. Horvaatia tütarettevõttes saab teha väiksemaid, 6–10 meetri pikkusi töölaevu, kirjutas Meie Maa.
“Pigem sai firma Horvaatias loodud selleks, et sealsel turul oleks jalg ukse vahel. Me ei plaanigi seal seda toodangut teha, mis me siin teeme. Seal tehakse 6–10-meetrisi tööpaate, väikseid tollipaate. Meie mehed käivad seal abiks,” rääkis Baltic Workboatsi tegevjuht Margus Vanaselja. Tema hinnangul on nende Horvaatia tehases teine mentaliteet kui siin.
“Sealsetel klientidel on psühholoogiline eelistus kodumaise toodangu järele. Meie investeering, 4–5 miljonit krooni, on end õigustanud, kuid kõik on veel algusfaasis. Firma on nagu meie eelpost Balkanimaades. Eelpost, et siia tellimusi saada. Et meie firma oleks seal esindatud ja see esindus ka midagi teeb, mitte ei ole ainult müügikontor,” ütles Vanaselja.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Baltic Workboats osaleb juba nii Montenegro kui Albaania hangetel. “Firma loomine oli müügiprotsessi üks osa. Me ei oota sealt väga suuri kasumeid ja käibeid, pigem et olla turul kohal ja et järelhooldus oleks tagatud kohapeal,” teavitas tegevjuht.
Vanaselja sõnul neil rohkem sealses piirkonnas firmasid teha kavas pole. “Suund on Belgia, Inglismaa, Rootsi. Euroopast me esialgu välja ei lähe, siin on niipalju teha. Võibolla edaspidi. Pole ehk vaja ka liiga laiaks minna, pigem teha nendele hästi, kes meil on, et kvaliteet ei kannataks.”
Autor: Haldusuudised.ee
Seotud lood
Pärnu kinnisvaraturg näitab taas kasvumärke – tehingute arv on suurenenud ning lähiaastatel jõuab turule mitu uut arendusprojekti. Euribori stabiliseerumine on ostjate huvi elavdanud, kuid samal ajal on kasvanud ka nende ootused. Kui varem mängis otsuse tegemisel olulist rolli eelkõige ruutmeetri hind, siis nüüd hinnatakse üha enam kodu funktsionaalsust, elukeskkonna kvaliteeti ja asukohta. Traditsiooniliselt hinnatud rannarajooni kõrval kogub tähelepanu ka kiiresti arenev jõeäärne piirkond.
Hetkel kuum
Ülevaatlikust tabelist selguvad kõnekad pingeread. Lisaks vaata, kelle juurde töötajad läksid ja kelle juurest lahkusid
Ärilinnaku rekonstrueeritava M-hoone arhitektuurse lahenduse autorid on Kadarik Tüür Arhitektid ja Salto Arhitektid koostöös VÄLI Arhitektidega