Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Autojuhtide miinimumpalk tõuseb 620 euroni
Transpordi Ametiühing ja Autoettevõtete Liit allkirjastavad täna riigisisese veoseveo üldtöökokkulepe, millega siseriiklikke vedusid teostavate kutseliste autojuhtide kuupalk tõuseb 620 euroni ja tunnitasu 2,85 euroni.
Lepe jõustub 1. novembril ja selles sisalduv töötasu ning töö- ja puhkeaja reeglid on kohustuslikud kogu sektorile.
Transpordi Ametiühingu juhatuse esimees Peep Peterson tunnistas, et 620-eurone kuupalk pole just suur, kuid rõhutas, et see on siiski sektori absoluutne miinimum, millest vähem maksta ei tohi.
Lisaks usub Peterson, et lepe tagab autojuhtidele suurema kindlustunde haiguspäevadeks ja pensioniks ning annab teistele liiklejatele enam kindlust, et kutselistele juhtidele ei maksta palka liikluseeskirjade rikkumise eest.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Autoettevõtete Liit ja Transpordi Ametiühing alustasid läbirääkimisi uue palgakokkuleppe sõlmimiseks tänavu augustis. Palgaleppe peaeesmärk on autojuhtide palgataseme ühtlustamine.
Ikka ja jälle kuuleme uudistest, kuidas mõni tundlikke isikuandmeid omav ettevõte satub küberrünnaku ohvriks. Tõsi, tihti ei olegi süüdi otseselt ettevõte ise, vaid hooletu on olnud hoopis mõni koostööpartner. Siiski tasub igal ettevõttel järele mõelda, kas neil on tehtud kõik selleks, et tagatud oleks vähemalt küberturvalisuse baastase. Sama tasub uurida ka koostööpartneritelt, rõhutab Telia küberturbeekspert Henri Vajak.
Varhjendite teema on hell: see oli kõne alla 8. oktoobril toimunud 4. Arhitektuuri ja arenduse konverentsil ning debatt toimus ka 2025. aasta veebruaris