• 16.03.17, 07:45
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Talsinki tunneli ehitamiseks kulub viis aastat

Läänemere põhjas paiknev tugev aluskivim kulgeb Helsingist Tallinnani, tunneli ehitamiseks sellesse kulub vähemalt viis aastat.
Soome lipp Tallinki reisilaeva Silja Europa pardal.
  • Soome lipp Tallinki reisilaeva Silja Europa pardal.
  • Foto: Andras Kralla
Puurimistöid tuleb teha kõvasti, vahendas Äripäev ajalehte Helsingin Sanomat. Teekond on 80 kilomeetrit pikk, millest suurem osa tuleks Soome lahe alla. Puurida tuleks tegelikult kolm tunnelit, kaks eri suundades liikuvatele rongidele ja üks hoolduseks.
Ehitus kulgeks väga aeglaselt, kui töö käiks ainult mõlemast otsast. Norralaste tunneliehitussaavutuste põhjal võiks tunneli valmis saada viie aastaga, kui teha puurimistöid korraga mitmest kohast ehk lisaks algusele ja lõpule ka kahelt teekonnale ehitatavalt tehissaarelt. Traditsioonilisel viisil lõhkamisega ehitamine võtaks aega 15 aastat.
Talsinki tunnelit võiks võrrelda Alpide all kulgeva Gotthardi 57kilomeetrise raudteetunneliga. Selle ehitus kestis 17 aastat ja maksma läks see 11 miljardit eurot. Talsinki tunneli hinnaks on pakutud 9-13 miljardit eurot.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 11.05.26, 09:29
Kuidas kiirendada kinnisvaraprojekte ilma suurte investeeringuteta?
Olulisimad teemad Business Arena 2026 kinnisvarafoorumil
Aprilli algul Kultuurikatlas toimunud kinnisvarafoorum Business Arena Baltics 2026 tõi kokku kinnisvarasektori eksperdid Baltikumist ja Põhjamaadest. Kahe päeva jooksul arutleti nii suurte investeerimisvõimaluste, linnaruumi arengu kui ka sektori tulevikusuundade üle. Samuti tõusis mitmete vestluste keskmesse ka praktiline küsimus: kuidas projekte päriselt kiiremaks ja sujuvamaks muuta?

Hetkel kuum

Summus Capitali juhatuse liige Aavo Koppel ja ettevõtte investeeringute juht Hannes Pihl on käima tõmmanud tõelise rahaveski.
Saated
  • 12.05.26, 11:11
Rahaveski. Poolas kiirelt toimetav Summus näitab, kuhu tasub esimesena vaadata
Poola on nüüd Baltikumi turu osa! Vaata, kuhu seal investeerida. Siin avaneb tulevik
Sarikapeolised hoos.
Uudised
  • 15.05.26, 12:15
Galerii: Scandium võttis Mustamäe megaarenduse 15-miljoniliselt hoonelt sarikapärja
Tallinna linnaplaneerija Oliver Alver analüüsib erinevaid arendajate tüüpe.
Uudised
  • 14.05.26, 06:15
Linnaplaneerija: On päris arendajad, paberil arendajad ja pensionifondi mehed
Arhitekt ja füüsik Kaja Pae.
Uudised
  • 13.05.26, 12:05
Kaja Pae: Kas peame iga arenduse juures uuesti avastama, kust päike tõuseb?
Tallinna linnaarhitekt Andro Mänd näeb Tallinna kikilipsukujus potentsiaalset trumpi ja edulugu.
Uudised
  • 15.05.26, 06:00
Arendaja ja ametnik, pange tähele! Tallinna linnaarhitekt: pealinna kikilipsukuju on ju puhas boonus
See puudutab igaüht. Tallinna suure ringtee algne idee on ära lörtsitud. Mänd: Need on nagu veresooned, mis lupjuvad ja lupjuvad
Kasvuruumi on ees küll ja veel.
Uudised
  • 18.05.26, 06:15
Summuse rahaveski kogub pöördeid: I kvartal lisas müügitulu ja puhaskasumit
Aavo Koppel: laienemine Poola turule on täitnud oma eesmärki
Eesti Kinnisvarafirmade Liidu (EKFL) juhatuse liige ja kinnisvaraanalüütik Tõnu Toompark vaatab turule sügavuti otsa.
Uudised
  • 13.05.26, 11:05
Kinnivaraturul käib tugevamate väljasõelumine
Business Arena Baltics 2026 näitas selgelt, et sektori järgmine arenguhüpe ei sõltu ainult suurtest strateegilistest otsustest, vaid ka sellest, kui sujuvalt toimivad igapäevased tööprotsessid.
  • ST
Sisuturundus
  • 11.05.26, 09:29
Kuidas kiirendada kinnisvaraprojekte ilma suurte investeeringuteta?
Olulisimad teemad Business Arena 2026 kinnisvarafoorumil

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Kinnisvarauudised esilehele