Äripäeva infopanga analüütiku Sigrid Kõivu sõnul näitab värske bussiettevõtete konkurentsiraport, et inimesed liiguvad juba praegu aktiivselt Balti riikide ja Poola vahel bussiga ning sama nõudlust hakkab tulevikus teenindama ka Rail Baltic.
„Igasugune iroonia on täiesti asjatu selle rongiühenduse suhtes,“ märkis Kõiv Äripäeva hommikuprogrammis.
Bussisektoris hoiavad turgu suured ettevõtted, kuid kasv tuleb eelkõige rahvusvahelistest ühendustest. Näiteks Hansabussi Läti müügitulu kasvas aastaga 17 miljoni euroni ning FlixBus avas uue liini Soomega.
Kõiv tõi esile ka programmeerimisettevõtted, kus oma osa mängib küll tehisintellekt, kuid firmajuhid on varasemast optimistlikumad ning ootavad müügitulu ja investeeringute kasvu.
Intervjuus tuli juttu ka sellest, millised riskid sektorite juhte praegu enim mõjutavad ja kas Eesti majandus hakkab lõpuks stagnatsioonist välja tulema.
Intervjueeris Janno Riispapp.
Fotol Rail Baltica Ülemiste ühisterminal. Foto: Andras Kralla
Enimloetud
4
Kvartali arhitektuuri loovad arhitektuuribürood Arhitekt11 ja HGA, maastikuarhitektuuri TajuRuum ning sisearhitektuuri studio ARGUS ja LÄVI
Viimased uudised
Hetkel kuum
Kas valdkonnas jalad juba põhjas? Vaata, kuidas konkurendil läks! Rivis käibed, kasumid ja omanikud. Tutvu analüütilise ülevaatega
Vaata galeriid ja saa teada, kes said II, kes III koha!
Kvartali arhitektuuri loovad arhitektuuribürood Arhitekt11 ja HGA, maastikuarhitektuuri TajuRuum ning sisearhitektuuri studio ARGUS ja LÄVI
Kuulutati välja arhitektuurivõistlus.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Kinnisvarauudised esilehele