Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Itaalia püüab ohjeldada maffiaklannide verist võitlust
Itaalia valitsus tahab ohjeldada puhkenud
kuritegudelainet, kus viie päevaga on hukkunud seitse inimest, kirjutas BBC.
Itaalia peaminister Romano Prodi ütles, et kaalutakse eraldi sõjaväeüksuste saatmist Napolisse, et ohjata kuritegudelainet, kus on viimase viie päevaga hukkunud seitse inimest.
Peaminister Prodi ütles, et sõjaväeüksuste Napolisse saatmine ei ole ajutine lahendus, vaid on võimalik, et üksused jäävad kauemaks linna. Tõenäoliselt jääks sõjaväelaste ülesandeks avalike hoonete valvamine, et politsei saaks oma tähelepanu koondada maffiaga võitlusele.
Pärast mõrvade ja röövkallaletungide lainet on vahi alla võetud seitse kohaliku maffia liiget.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Siseminister Giuliano Amato ütles, et antud piirkonda on saadetud lisajõuna 1000 politseinikku. Samuti paigaldatakse üle Napoli linna jälgimiskaamerad."Me peame taas radikaalselt üle vaatama viisid, kuidas kaitsta oma elanikke," ütles ta.
Teisipäev oli üks verisemaid päevi puhkenud kuritegudelaines. 36.aastane mees, kellel puudus kriminaalne taust, tapeti enda arvutimängude poes Napolis. Paar tundi hiljem tapeti kaks maffia liiget maanteel, kus nad mopeediga sõitsid.
Verevalamine maffiaklannide vahel võib levida üle linna. Mõned Napoli elanikud on õigusmõistmise juba enda kätesse võtnud. Eelmisel nädalal tulistas tubakatoodete poe omanik surnuks röövli.
Võimud on ka mures toimuvate sündmuste mõju pärast turismile. Eelmisel kuul sai üks kanadalane pihta juhusliku kuuliga. Itaalia suuruselt kolmas linn Napoli on oma ajalooga, arhitektuuriga ja lähedusega Pompei linnale populaarne turismimagnet.
Ajal, mil tehnoloogia suudab rohkem, nõuame inimestelt endiselt liiga palju. Parkimissüsteemid on aastatega palju arenenud, aga kliendi vaatenurgast ei ole parkimine alati sama palju lihtsamaks läinud. Ikka leidub parklaid, kus tuleb sissesõidul peatuda, võtta pilet, hiljem meenutada, kuhu see sai pandud, otsida makseautomaati, sisestada sõiduki number või kontrollida, kas parkimine sai ikka õigesti alustatud ja lõpetatud. Kõik need lahendused on omal ajal tekkinud põhjusega ning paljudes kohtades on need ka täna täiesti õigustatud. Ühel hetkel tasub siiski küsida, miks peaks inimene endiselt ise tegema seda, mida tehnoloogia suudab tema eest juba usaldusväärselt ära teha.