Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
If kindlustus: kahjude vältimiseks tuleb autole kiiresti talverehvid alla panna
Maha sadanud lume ja tekkinud libeduse tõttu peaksid autojuhid, kes veel talverehve autole alla pole pannud, seda kiiresti tegema ja vältima suverehvidega sõitmist, seisab If Eesti Kindlustuse teates.
"Meie praktika ja statistika näitab, et esimese libedaga seoses kasvab liiklusõnnetuste arv hüppeliselt, kuid esimeste libedatega seotud õnnetusi oleks olnud üle poole võrra vähem, kui autod ja autojuhid oleks olnud valmis libeda tulekuks," ütles If Eesti Kindlustuse kahjukäsitlusosakonna juht Erik Mägi.
Kolmapäeval maha sadanud lumi ja öine külm ilm tekitas libeduse nii linnades kui maanteedel, eriti ohtlikud on väiksemad teed ja õuealad.
If Eesti Kindlustus soovitab külmade ilmade ja musta jää ohu tõttu kahjude ennetamiseks neil, kes sõidavad autoga palju või kes alustavad sõite varahommikul, suverehvid talverehvide vastu vahetada esimeste seas, samas tuleks eelistada naastudeta talverehve, sest need on keskkonnasõbralikumad.
"Kui isegi ei ole kohe võimalik rehve vahetada, siis tuleb oma sõidustiil ja kiirus kohandada
teeoludele vastavaks," lausus Mägi. "Soovitav on eessõitjaga hoida tavapärasest suuremat pikivahet. Ühtlasi tuleb arvestada asjaoluga, et kaasliiklejatel võivad juba olla naast- või lamellrehvid, mis muudavad sõiduki peatumisteekonna suverehvidega sõidukiga võrreldes märgatavalt lühemaks."
Talverehve tuleb detsembri algusest veebruari lõpuni kasutada kõigil sõiduautodel, samuti veoautodel, mille registrimass on kuni 3,5 tonni ja haagistel, mille registrimass on 0,75-3,5 tonni.
Naastudega talverehve tohib Eestis kasutada 1. oktoobrist kuni 30. aprillini. Kohustuslik on talverehvide kasutamine 1. detsembrist kuni veebruari lõpuni. Naastudeta talverehve võib kasutada kogu aasta vältel.
Mägi soovitab inimestel kasutada pigem naastudeta talverehve, sest need on palju keskkonnasõbralikumad kui naastrehvid. "On teada, et naastudeta lamellrehvi omadused vastavad peaaegu täielikult naelrehvi omadele, peale ühe olulise erinevuse - nimelt jääl peab naelrehv paremini kui lamellrehv," lausus ta.Talverehvidel peab olema märgistus M+S, MS, M.S. või M S ning mustri jääksügavus peab olema vähemalt kolm millimeetrit. Naastrehvidega sõitmise korral peavad need olema paigaldatud kõigil ratastel. Rehvi purunemise korral võib kasutada varurattana harilikku rehvi.
Kahjuennetus on If Eesti Kindlustuse üks olulisimaid prioriteete. Selle aasta veebruarist tegutseb ka Ifi Turvafond, mille raames toetatakse kahjuennetusliku iseloomuga ja turvalisust edendavaid projekte.
Enim maksab If Eesti Kindlustus kaskokindlustuse juhtumite puhul välja just liiklusõnnetuse kahjusid. Näiteks 2005. aastal hüvitas If 5943 liiklusõnnetusega seotud kaskojuhtumit summas 170,5 miljonit krooni.
Hetkel kuum
2006. aasta esimese üheksa kuuga hüvitas If Eesti Kindlustus 426,4 miljonit krooni ulatuses kahjusid, kokku 20 888 juhtumi eest.
If Eesti Kindlustus on finantsinspektsiooni andmetel 37protsendise turuosaga Eesti suurim varakindlustusselts, kellel on üle 200 000 kliendi.
Autor: Haldusuudised.ee
Seotud lood
Seekordses saates “Kõik ärikinnisvarast” räägime liftidest, kortermajade renoveerimisest ja sellest, kuidas parandada elukeskkonda tervete hoovide ja naabruskondade kaupa, mitte ainult ühe maja piires. Stuudios on Kone Balti riikide müügidirektor Peeter Leet ning Tallinna linna juures tegutseva SOFTacademy pilootprojekti juht Kadri Auväärt.
Enimloetud
1
2
5
Nordeconi juhatuse liige Tarmo Pohlak: Nordeconi eesmärk on luua keskkond, kus on päriselt hea elada – mitte ainult täna, vaid ka pikemas vaates.
6
Metro tegevjuht: Võrreldes uue maja ehitamisega, aitab rekonstrueerimine meil kokku hoida ligikaudu 969 tonni süsihappegaasi
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Metro tegevjuht: Võrreldes uue maja ehitamisega, aitab rekonstrueerimine meil kokku hoida ligikaudu 969 tonni süsihappegaasi
Siin on EfTENi Läti-Leedu ambitsioon
Siia perioodi mahuvad 6 märgilist planeeringut + kae galeriid!
Urmas Sõõrumaa: Ühelgi keskusel pole hinge ilma inimesteta, kes sellele tähenduse annavad. Teeme kõik, et sellest saaks koht, kuhu tallinlased ja meie külalised tahaksid ikka ja jälle tagasi tulla, et kogeda, avastada ja olla osa millestki erilisest.
Arhitektid, parima arhitektuurse lahenduse leidmiseks korraldab arendaja arhitektuurikonkursi!
Siin on Vilniuse tulevikuvisioon, millest on õppida ka Tallinnal
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Kinnisvarauudised esilehele