Maha sadanud lume ja tekkinud libeduse tõttu peaksid autojuhid, kes veel talverehve autole alla pole pannud, seda kiiresti tegema ja vältima suverehvidega sõitmist, seisab If Eesti Kindlustuse teates.
"Meie praktika ja statistika näitab, et esimese libedaga seoses kasvab liiklusõnnetuste arv hüppeliselt, kuid esimeste libedatega seotud õnnetusi oleks olnud üle poole võrra vähem, kui autod ja autojuhid oleks olnud valmis libeda tulekuks," ütles If Eesti Kindlustuse kahjukäsitlusosakonna juht Erik Mägi.
Kolmapäeval maha sadanud lumi ja öine külm ilm tekitas libeduse nii linnades kui maanteedel, eriti ohtlikud on väiksemad teed ja õuealad.
If Eesti Kindlustus soovitab külmade ilmade ja musta jää ohu tõttu kahjude ennetamiseks neil, kes sõidavad autoga palju või kes alustavad sõite varahommikul, suverehvid talverehvide vastu vahetada esimeste seas, samas tuleks eelistada naastudeta talverehve, sest need on keskkonnasõbralikumad.
"Kui isegi ei ole kohe võimalik rehve vahetada, siis tuleb oma sõidustiil ja kiirus kohandada
teeoludele vastavaks," lausus Mägi. "Soovitav on eessõitjaga hoida tavapärasest suuremat pikivahet. Ühtlasi tuleb arvestada asjaoluga, et kaasliiklejatel võivad juba olla naast- või lamellrehvid, mis muudavad sõiduki peatumisteekonna suverehvidega sõidukiga võrreldes märgatavalt lühemaks."
Talverehve tuleb detsembri algusest veebruari lõpuni kasutada kõigil sõiduautodel, samuti veoautodel, mille registrimass on kuni 3,5 tonni ja haagistel, mille registrimass on 0,75-3,5 tonni.
Naastudega talverehve tohib Eestis kasutada 1. oktoobrist kuni 30. aprillini. Kohustuslik on talverehvide kasutamine 1. detsembrist kuni veebruari lõpuni. Naastudeta talverehve võib kasutada kogu aasta vältel.
Mägi soovitab inimestel kasutada pigem naastudeta talverehve, sest need on palju keskkonnasõbralikumad kui naastrehvid. "On teada, et naastudeta lamellrehvi omadused vastavad peaaegu täielikult naelrehvi omadele, peale ühe olulise erinevuse - nimelt jääl peab naelrehv paremini kui lamellrehv," lausus ta.Talverehvidel peab olema märgistus M+S, MS, M.S. või M S ning mustri jääksügavus peab olema vähemalt kolm millimeetrit. Naastrehvidega sõitmise korral peavad need olema paigaldatud kõigil ratastel. Rehvi purunemise korral võib kasutada varurattana harilikku rehvi.
Kahjuennetus on If Eesti Kindlustuse üks olulisimaid prioriteete. Selle aasta veebruarist tegutseb ka Ifi Turvafond, mille raames toetatakse kahjuennetusliku iseloomuga ja turvalisust edendavaid projekte.
Enim maksab If Eesti Kindlustus kaskokindlustuse juhtumite puhul välja just liiklusõnnetuse kahjusid. Näiteks 2005. aastal hüvitas If 5943 liiklusõnnetusega seotud kaskojuhtumit summas 170,5 miljonit krooni.

Hetkel kuum

2006. aasta esimese üheksa kuuga hüvitas If Eesti Kindlustus 426,4 miljonit krooni ulatuses kahjusid, kokku 20 888 juhtumi eest.
If Eesti Kindlustus on finantsinspektsiooni andmetel 37protsendise turuosaga Eesti suurim varakindlustusselts, kellel on üle 200 000 kliendi.
Autor: Haldusuudised.ee

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 09:56
Kas tuhandeid faile saab muuta kiirelt sisukaks ja kompaktseks infoks? Nüüd saab
Kinnisvara- ja ehitusprojektide dokumentatsioon kasvab iga aastaga. Joonised, lepingud, koosolekuprotokollid, hooldusjuhendid ja tehnilised kirjeldused kogunevad erinevatesse süsteemidesse ning lõpuks on tükk tegu, et üldse aru saada, kus midagi asub. Ent see kõik saab tehisintellekti abiga olla kordades lihtsam.

Hetkel kuum

Megadiili võrmefiguur EfTEN Capitali juht Viljar Arakas tunneb rõõmu.
Uudised
  • 05.08.26, 09:13
Eesti kinnisvarahaid ostsid Riias 42000-ruuduse kaubanduskeskuse
Viljar Arakas: On heameel tõdeda, et taaskord on suuremahulise kinnisvaraobjekti ostuks kogunenud peamiselt Eesti investorid
Fotol on Tõnu Toompark ja Karin Vinkel võtsid teemad osadeks hoo ning lustiga.
Uudised
  • 06.08.26, 14:06
Eksperdid: kinnisvarainvesteering ja flippimine pakuvad võimalusi, aga ära armu sellesse
Antud piirkonnas arhitektuurselt ja linnaruumiliselt probleemne Solarise Keskus püstitati 2009. aastal Estonia teatri ja Eesti Panga ning Teatri väljaku lähistele. Värske juht püüab seda keskust päästa. Kas see õnnestub, näitab aeg.
Saated
  • 10.08.26, 06:15
Kroonilises kahjumis Solarise värske juht: “Keskuse väärtus on tegelikult suurem, kui praegu paistab”
Kahjumis tammuval ettevõttel on kaelas kümnete miljonite eest laenukohustisi
City24.ee portaalijuht Karin Noppel-Kokerov osutab turukurioosumile.
Uudised
  • 06.08.26, 06:15
Üürileandjad küsivad Tallinnas ja Tartus eriti krõbedat hinda
Tallinna Sadama juhatuse esimees Valdo Kalm vaatab tulevikku optimismiga.
Uudised
  • 10.08.26, 10:44
Tallinna suurima linnaosa arendaja kaotas raskelt kasumit, ent ambitsioon kannustab
Möödunud aasta võrdlusbaasi mõjutas maadiil
Hooned kerkivad. Hoonete projekti arhitektuurse lahenduse on loonud ARS Projekt.
Uudised
  • 10.08.26, 11:13
Leedu investorid panid Endoveri võlakirjadele käpa peale
Vaata galeriist, kuidas arendus välja hakkab nägema
Remicon OÜ juhatuse liige Alex Roost on riiklikult tunnustatud kinnisvara korrashoiu ekspert ning kutseline kinnisvarahaldus- ja hooldusjuht (tase 6).
Uudised
  • 07.08.26, 08:00
Korteriühistute valus dilemma: kokkuhoid või kulude edasilükkamine?
Millest koosneb hoone pikaajaline remondikava? Mida tuleb laenu võtmisel võrrelda? Mida märkab kogenud haldur? Millest koosneb tark kokkuhoid?
Tallinna Linnavalitsuse poolt kehtestatud detailplaneeringu kohaselt võib Liivalaia tn 24 kinnistu ostja ehitada sealsele alale ühe kaasaegse kõrghoone.
  • ST
Sisuturundus
  • 31.07.26, 12:13
Liivalaia kohtumaja on jõudnud turule ja ootab uut omanikku

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Kinnisvarauudised esilehele