Financial Timesi uudis eile avatud
Estlinkist keskendub Eesti-Soome merekaabli rollile Baltimaade iseseisvuse
suurendajana.
"Eesti, Läti, Leedu on pikalt olnud ülejäänud Euroopa Liidust äralõigatud "elektrisaareks", tuginedes suuresti ühise tuumajaama toodangule ja imporditud Venemaa energiatarbijatele," kirjutab Briti majandusleht.
"Estlinki avamine võimaldab endistel Nõukogude vabariikidel importida Euroopa elektrit ning eksportida nende enda energiat ELi riikidesse keset kasvavat muret Venemaa energiaimpordi usaldusväärsuse üle," kirjutab FT.
Autor: Haldusuudised.ee
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Vanasadama kinnisvaraarenduse algus pole enam kaugel. Tallinna Linnavolikogu võttis 2. aprillil 2026 vastu Tallinna Sadama kaks detailplaneeringut: „A-reisiterminali ning kruiisiterminali ala“ ning „D-terminali ja lähiala“, millele Tallinna linn korraldab lähiajal avaliku väljapaneku. Menetluses on veel kolm detailplaneeringut: „Admiraliteedi basseini ümbruse“, „Vanasadama põhjaosa“ ning „Vanasadama lõunaosa“. Lisaks on Tallinna Sadam kaasatud kahe krundiga teisel pool Reidi teed Tuukri tänavaga seotud detailplaneeringusse.