Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Siff: E.O.S ja Pakterminal ei ühine
E.O.S.-i aktsionärid eesotsas Venemaa
transiidikontserniga Severstaltrans tegid Pakterminali omanikele ettepaneku kaks
kütusefirmat ühendada. Pakterminali nõukogu esimees Endel Siff on ühinemise
vastu, kirjutas Äripäev.
Eesti suurima kütusefirma E.O.S.-i nõukogu esimees Aleksandr Nazartšuk sõnas, et Severstaltransi ning Pakterminali 50 protsendi aktsiate omaniku, Hollandi börsifirma Royal Vopaki vahel on juhtkonna tasandil olnud mitmeid kohtumisi. "Senised kohtumised võimaliku koostöö suhtes on olnud positiivsed," kinnitas Nazartšuk.
Nazartšuk ütles, et E.O.S. näeb enda ja Pakterminali kütuseäri võimalikku integreerumist ette eeskätt kahe ettevõtte liitmise teel, millele mõistagi eelneksid sõltumatud eksperthinnangud kummagi firma väärtuse kindlaksmääramiseks.
Tänavu oktoobris manalateele läinud Aadu Luukase poeg Indrek Luukas avaldas lootust, et Pakterminal võtab pakkumise siiski vastu: "Kõik arvutused näitavad, et võimalik ühinemine on väga perspektiivne. Eks aeg näitab, mida Siff ja teised vastavad."
Pakterminali nõukogu esimees Endel Siff avaldas imestust ja üllatust selle üle, et tema põgus erakohtumine Severstaltransi ühe omaniku Andrei Filatoviga nii kiiresti ajakirjandusse jõudis ning oli ebameeldivalt üllatunud E.O.S.-i pakkumise kiirest avalikustamisest ja pidas seda ses mõttes provokatiivseks.
"Filatov helistas mulle ja soovis kokku saada," selgitas Siff kolmapäevase kohtumise asjaolusid. "Et ma olin parasjagu kesklinnas oma äripartneriga söömas, siis leppisime kokku, et kohtume Raekoja platsil. Ajasime sealsamas lageda taeva all püstijalu kõige rohkem viis minutit juttu, mille käigus Filatov pärast vastastikuseid viisakusavaldusi esitas mulle oma idee E.O.S.-i ja Pakterminali võimalikust ühinemisest.
Ma kuulasin Filatovi ettepaneku viisakalt ära ja lubasin sellest Pakterminali nõukogu informeerida. Et E.O.S. sellest aga kohe ka ajakirjandust informeeris, siis mulle paistab see nüüd provokatiivse intriigina, mille abil E.O.S. püüab parandada oma siinse äpardunud äri turupositsiooni ja ühtaegu tekitada probleeme Pakterminalile. Kahe grupi, E.O.S.-i ja Pakterminali äritavad on sedavõrd erinevad, et minu praegune seisukoht räägib selgelt võimaliku ühinemise vastu."
Autor: Haldusuudised.ee
Seotud lood
Seekordses saates “Kõik ärikinnisvarast” räägime liftidest, kortermajade renoveerimisest ja sellest, kuidas parandada elukeskkonda tervete hoovide ja naabruskondade kaupa, mitte ainult ühe maja piires. Stuudios on Kone Balti riikide müügidirektor Peeter Leet ning Tallinna linna juures tegutseva SOFTacademy pilootprojekti juht Kadri Auväärt.
Enimloetud
1
2
5
Nordeconi juhatuse liige Tarmo Pohlak: Nordeconi eesmärk on luua keskkond, kus on päriselt hea elada – mitte ainult täna, vaid ka pikemas vaates.
6
Metro tegevjuht: Võrreldes uue maja ehitamisega, aitab rekonstrueerimine meil kokku hoida ligikaudu 969 tonni süsihappegaasi
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Metro tegevjuht: Võrreldes uue maja ehitamisega, aitab rekonstrueerimine meil kokku hoida ligikaudu 969 tonni süsihappegaasi
Siin on EfTENi Läti-Leedu ambitsioon
Siia perioodi mahuvad 6 märgilist planeeringut + kae galeriid!
Urmas Sõõrumaa: Ühelgi keskusel pole hinge ilma inimesteta, kes sellele tähenduse annavad. Teeme kõik, et sellest saaks koht, kuhu tallinlased ja meie külalised tahaksid ikka ja jälle tagasi tulla, et kogeda, avastada ja olla osa millestki erilisest.
Arhitektid, parima arhitektuurse lahenduse leidmiseks korraldab arendaja arhitektuurikonkursi!
Siin on Vilniuse tulevikuvisioon, millest on õppida ka Tallinnal
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Kinnisvarauudised esilehele