Georgia Techi uurijatel on geniaalne idee,
kuidas muuta kosmosrakette efektiivsemateks, kirjutas The Engineer.
Raketimootorid, mida täna kasutatakse satelliitide orbiidile saatmiseks, töötavad täisvõimusel, kuni nad jõuavad sihtmärgini. Auto jaoks tähendaks see, nagu sõidetaks kogu aeg ainult esimese käiguga.
Niisiis uurijad disainisid uue kosmoseraketi, mis kasutab viiekäigulist ülekannetesüsteemi. See raketimootor kasutab 40% vähem kütust kui praegused. Lisaks kasutatakse orbiidil olles päikeseenergiat.
Kuna süsteem disainiti USA õhujõudude raha eest, saavad sõjaväelised rakendused enne valmis kui süsteem tsiviilellu jõuab.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Autor: Haldusuudised.ee
Seotud lood
Kui 10 500 ruutmeetri suuruse tootmispõranda temperatuuri tõsta vaid kahe kraadi võrra, suudab betoonmass salvestada ligikaudu 2150 kWh energiat. See tähendab, et hoonet saab kütta ajal, mil energia on odavam, ning kasutada põrandasse salvestatud soojust kallimatel tundidel. Rae Tehnopargis valminud AQ Trafoteki arendus- ja tootmistehases on see vaid üks väike näide sellest, kui täpseks ja mitmekülgseks saab tänapäevase A-klassi tööstushoone energiakulu kavandamisel minna.