Maroko valitsus alustas läbirääkimisi
Hispaania partneritega käivitamaks projekti, mille tulemusena võiksid ehitajad
juba järgmisel aastal pihta hakata Gibraltari väina aluse raudteetunneli
ehitusega.
Praegu saab Hispaaniast Marokosse parv- ja kiirlaevadega, pärast tunneli avamist aga lisandub rong, millega saab transportida nii kaupu, autosid kui inimesi, vahendas BBC uudist postimees.ee.
Tunneli ehitamine on inseneridele paras pähkel, kuna Gibraltari väin on kohati kuni 300 meetrit sügav ja piirkond on geoloogilistelt tingimustelt keeruline. Nimelt on Aafrika ja Euroopa laamade vahel palju maakoore sisejõudude liikumisi.
Projekti maksumuseks võib eeldatavasti kujuneda 8-13 miljardit dollarit ehk 93-152 miljardit krooni. Vahendeid loodetakse hankida nii Hispaania kui ka Maroko avalik-õiguslikelt ettevõtetelt, samuti usutakse Euroopa Liidu toetusele.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Autor: Haldusuudised.ee
Seotud lood
Autokeskuse sisekliima peab toimima märkamatult. Mugav temperatuur, töökindel jahutus ja energiatõhus küttesüsteem mõjutavad iga päev nii klientide esmamuljet kui ka töötajate heaolu ning hoone kasutuskulusid. Kolm Eesti autokeskust kinnitavad, et erinevate tehniliste lahendustega on võimalik eesmärk saavutada – luua töökindel, nutikalt juhitav ja energiasäästlik sisekliima.
Hetkel kuum
Tallinna linnahall käib ruumilahenduselt paljudest sündmuspaikadest kaarega üle
Saa teada 3 olulist nippi ning lisaks ports juhiseid ja nõuandeid