Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallink Takso kärpis rendiautode arvu
Mais 51 taksoga tegutsema hakanud AS
Tallink Takso on tänaseks vähendanud kontoripersonali ja rendiautode arvu.
Oktoobris kärpis firma ka taksojuhtide kuupalka väidetavasti 7000 krooni
võrra.
AS Tallink Takso juhataja Alger Holzmann ütles Äripäevale, et nad on tõepoolest "vähendanud kontoripersonali ja rendiautode arvu". Holzmann ei soostunud täpsustama, millal otsustati rendiautode arvu vähendada.
"Autorendi teenus on Tallink Takso kõrvalteenus, mis moodustab minimaalse osa autopargist," jäi ta kidakeelseks.
Kui taksofirma mais alustas, lubas Holzmann, et õige pea veavad Tallinki taksod kliente kolmes vahetuses.
"Klientide tellimuste paremaks teenindamiseks muutsime töögraafiku mudelit. Hetkel töötab kuus brigaadi, igal brigaadil on kindel arv taksojuhte, taksosid ja oma töögraafik. Töögraafikud üles ehitatud vastavalt tellimuste arvule nädalapäevadel," vastas Holzmann küsimusele kolmes vahetuses töötamise kohta.
AS Tallink Taksos töötab praegu ligikaudu 120 taksojuhti. Oktoobris kirjutas Postimees, et Tal shy;link Takso pakub juhtidele poole väiksemat põhipalka või koondamislehte, sest firma ei saa muidu lihtsalt hakkama.
Postimehega rääkinud juhtide sõnul oli varasema 12 000-kroonise põhipalga asemel uueks pakkumiseks 5000-kroonine põhipalk, millele lisanduks 1000 krooni kuus öövahetuste eest. Lisaks pakuti uut, kassapõhist tulemuspalga süsteemi, mis juhtidele kuigi suurt palgalisa ei annaks.
Tallink Taksol on praegu 84 autot (B-klassi Mercedes-Benzi ja Audi A6).
Autor: Haldusuudised.ee
Seotud lood
Lõviosa ehitusprojekti eelarvest ja kvaliteedist pannakse paika lähteülesannet koostades. Kui ehitaja sel hetkel koos tellija ja projekteerijatega laua taga ei istu, võib lõpphind kujuneda valusaks üllatuseks. Ehitusfirma Rand ja Tuulberg AS partnerlussuhete- ja müügijuht Kristjan Mardna räägib, kuidas ehitaja varajane kaasamine aitab vältida lisakulusid ja tagab, et unistused püsiksid kooskõlas reaalse eelarvega.
Enimloetud
1
A-klassi maja värsked korteriomanikud avastavad alles pärast sissekolimist, et kommunaalkulud võivad olla samasugused või isegi kõrgemad kui vanemates majades.
5
Viimastel aastatel on artikli autori praktikas nii esimese kui teise astme kohtud lihtkirjaliku broneerimislepingu kehtivust eeltoodule tuginedes korduvalt kinnitanud. Vastupidiseid näiteid ei ole!
Viimased uudised
A-klassi maja värsked korteriomanikud avastavad alles pärast sissekolimist, et kommunaalkulud võivad olla samasugused või isegi kõrgemad kui vanemates majades.
Konverentsid
Hetkel kuum
Turureha liigub armutult edasi. Kas ehitajate õnn jääb üürikeseks?
Viimastel aastatel on artikli autori praktikas nii esimese kui teise astme kohtud lihtkirjaliku broneerimislepingu kehtivust eeltoodule tuginedes korduvalt kinnitanud. Vastupidiseid näiteid ei ole!
A-klassi maja värsked korteriomanikud avastavad alles pärast sissekolimist, et kommunaalkulud võivad olla samasugused või isegi kõrgemad kui vanemates majades.
Vaata, kes kõik avamisel olid ja mida nad tegid! Lisaks kvartalis välis- ja sisevaated.
Müüki lähevad Saarema Auriga ja Riia Damme. Ettevõte jätkab Poola hõlvamist.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Kinnisvarauudised esilehele