Tallinna-Rapla-Türi maanteel on takerdunud
Tagadi ja Rapla vahelise neljarajalise maantee ehitus, kuna kinnistuomanikke
häirib see, et riik ei soostu tee alla jäävaid maid ära ostma ning on seadnud
neile ehitustegevust keelavad piirangud.
Valminud eelprojekti kohaselt ehitatakse uus tee Harjumaa piirist Rapla ringteeni neljarajalise esimese klassi maanteena, sealjuures 23 kilomeetrist kümme rajatakse uude sängi, kirjutas Postimees.
Uus tee puudutab Kohila ja Rapla valla 162 maaomaniku huve. Teetööd võivad maanteeameti teatel alata siiski alles paarikümne aasta pärast, kuid selleks, et üldse saaks ehitada, tuleb tee alla jäävad maad praegu reserveerida.
Autor: Haldusuudised.ee
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Vanasadama kinnisvaraarenduse algus pole enam kaugel. Tallinna Linnavolikogu võttis 2. aprillil 2026 vastu Tallinna Sadama kaks detailplaneeringut: „A-reisiterminali ning kruiisiterminali ala“ ning „D-terminali ja lähiala“, millele Tallinna linn korraldab lähiajal avaliku väljapaneku. Menetluses on veel kolm detailplaneeringut: „Admiraliteedi basseini ümbruse“, „Vanasadama põhjaosa“ ning „Vanasadama lõunaosa“. Lisaks on Tallinna Sadam kaasatud kahe krundiga teisel pool Reidi teed Tuukri tänavaga seotud detailplaneeringusse.