Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kinnistuomanikud takistavad maantee-ehitust
Tallinna-Rapla-Türi maanteel on takerdunud
Tagadi ja Rapla vahelise neljarajalise maantee ehitus, kuna kinnistuomanikke
häirib see, et riik ei soostu tee alla jäävaid maid ära ostma ning on seadnud
neile ehitustegevust keelavad piirangud.
Valminud eelprojekti kohaselt ehitatakse uus tee Harjumaa piirist Rapla ringteeni neljarajalise esimese klassi maanteena, sealjuures 23 kilomeetrist kümme rajatakse uude sängi, kirjutas Postimees.
Uus tee puudutab Kohila ja Rapla valla 162 maaomaniku huve. Teetööd võivad maanteeameti teatel alata siiski alles paarikümne aasta pärast, kuid selleks, et üldse saaks ehitada, tuleb tee alla jäävad maad praegu reserveerida.
Autor: Haldusuudised.ee
Seotud lood
Ehkki tehisintellekt on üha hoogsamalt sisenemas ka kinnisvarasektorisse, on täna veel selle kasutamise osas rohkem küsimusi kui vastuseid. Peamurdmist ei tekita niivõrd see, millist AI-lahendust kasutada, vaid kas ettevõtte andmed on üldse sellisel kujul olemas, et tehisintellekt neist midagi mõistlikku välja lugeda suudaks.
Enimloetud
1
Viljar Arakas: On heameel tõdeda, et taaskord on suuremahulise kinnisvaraobjekti ostuks kogunenud peamiselt Eesti investorid
3
Viimased uudised
Tarmo Pohlak pani Eesti ehituse peatöövõtjad konteksti - see on mõttekoht
Vaata Merko 2026. aasta II kvartali tulemusi
Konverentsid
Hetkel kuum
Viljar Arakas: On heameel tõdeda, et taaskord on suuremahulise kinnisvaraobjekti ostuks kogunenud peamiselt Eesti investorid
Arakas: Konkurentidele ütlen, et tehke järele või makske kinni
Arco Vara 2026. aasta esimese poolaasta müügitulu oli 4,32 miljonit eurot ning puhaskahjumiks kujunes 1,15 miljonit eurot.
Vaata, mis avamisel toimus ja kes seal olid
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Kinnisvarauudised esilehele