E.O.S. toetas Maardusse kavandatava vangla detailplaneeringu kinnitamist 2007. aastal tingimusel, et viiakse läbi ka territooriumi riskianalüüs. Seda aga tehtud pole, teatas ettevõte.
Praegu puudub detailplaneeringus riskianalüüs ning ettevõte oma lubadustest ei ole taganenud, lisas Vopak E.O.S. justiitsministeeriumi avaldust kommenteerides.
Detailplaneeringu järelevalve käigus nõudis ka Harju maavalitsus, et ehitusprojekti koostamisel tuleb läbi viia riskianalüüs, kuid tulemusteta. Analüüsi järeldustega oleks pidanud arvestama ehitusprojekti koostamisel.
Peale ehitusprojekti valmimist 2009. aastal koostatud riskianalüüsid kinnitavad, et terminali ja naftatoru kõrvale ei sobi ehitada praegusel kujul planeeritud vanglat.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Vanglat kavandatakse 1500 kinnipeetavale ning see asuks ligikaudu 100 meetri kaugusel terminalist, kusjuures naftatoru planeeritakse otse läbi vangla kinnistu. On selge, et see muudab piirkonna riskiprofiili ning viib lõpuks tõsiste piiranguteni Vopak E.O.S.i naftasaaduste käitlemisel, nõudes märkimisväärseid investeeringuid turvalisuse parandamiseks.
Autor: Haldusuudised.ee
Seotud lood
Mis on pildil oleval cafe racer mootorrattal pistmist minilaoga? Nii mõndagi. Mõlema juured ulatuvad 60ndate algusesse – ühel Inglismaale, teisel USA-sse. Seotus seisneb aga ka selles, et minilaod on muu hulgas sobilikud motohuvilistele rataste ja muude hobitarvikute hoiustamiseks. Milleks veel miniladusid kasutatakse ning miks see on kasvav turg?