Meilt vabatahtlikud pritsumehed töö ajast tuld kustutama minna ei saaks, sest kuum asfalt läheb juba 2-3 tunnise seimisega raisku, põhjendas Lemminkäinen ASi juht Sven Pertens ajalehele Delovõje Vedomosti, miks tuletõrje vabatahtlikkus ei tuleks kõne allagi.
Siseministeeriumis on sündinud idee panna neis piirkondades, kus pole päästekomandosid, tulekustutamine vabatahtlike õlule. Delovõje Vedomosti palus firmajuhtidel vastata küsimusele, kas nad laseksid oma palgalisi tööajast tuld kustutama.
"Ei (laseks ära - toim). Meil on töö niimoodi organiseeritud, et töömees ei saa objektilt 2-3 tunniks lahkuda ja siis tagasi tulla. Kui inimene paneb näiteks värsket asfalti ja sõidab tulekahjule, jääb asfalt seisma ega pole hiljem enam ehituses kasutatav," ütles Pertens. "See toob ettevõttele kahju."
Autor: Haldusuudised.ee
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
2026. aasta maist enam kui tuhandele objektile päästeauto enam automaatselt kohale ei sõida. Automaatse tulekahjusignalisatsioonisüsteemi tulekahjuteate (ATeS) edastamise teenuse peatamine tähendab, et hooneomanikud ja valdajad peavad üle vaatama ning vajadusel uuendama tulekahju korral tegutsemise plaani, operatiivkaardi ja ATSiga seotud dokumendid.