Lennufirmad, autovedudega tegelevad ettevõtted ning teised suured energiat tarbivad firmad leiavad, et naftahinnad võivad maailmamajanduse nõrgenemisega veelgi langeda ega rutta praegustelt tasemetelt hindu fikseerima.
Alates märtsi 125 dollari tipust on Brenti toornafta hind langenud 90 dollarini, mis on 18 kuu madalaim. Hiina nõrgenev kasv ning eurotsooni võlakriis on pannud naftatarbijaid uskuma, et praegune kukkumine võib olla suurema müügisurve algus.
Saudi Araabia on sel aastal suurendanud naftatootmist 30 aasta kõrgeimale tasemele. Suurem kogus naftat turul on viinud hinnad alla.
„Kui maailmamajanduse allakäik jätkub, ei ole üllatav, et see avaldab ka naftahindadele edasist langussurvet,” ütles Rahvusvahelise Energiaagentuuri (IEA) peaökonomist Fatih Birol Financial Times'ile.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Siiamaani on praegustelt tasemetelt vähe nafta hindu fikseeritud.
USA suurima odavlennufirma Southwest Airlines’i finantsjuht Laura Wright ütles selle aasta alguses investoritele, et nende riskimaanduskaitse ehk hedging on teiseks kvartaliks minimaalne.
Kullerfirma FedEx asepresident Michael Glenn ütles eelmine nädal investoritele, et madalamad naftahinnad aitavad ettevõttel tulemusi parandada.
IEA peaökonomist Fatih Biroli sõnul on hiljutine naftahinna langus sarnane maksusoodustusega ettevõtetele.
„Ettevõtted parandavad oma kasumlikkust,” ütles Birol.
Täna hommikuse seisuga maksab U.S. light toornafta barrel 79,5 dollarit ning Brent toornafta barrel 91 dollarit.
Autor: Haldusuudised.ee
Seotud lood
Ülemiste City unikaalne asukoht, kus piltlikult öeldes kohtub Eesti Euroopaga ja vastupidi, on muutnud piirkonna nii kohalike kui rahvusvaheliste ettevõtete tõmbekeskuseks. Lähiaastate ambitsioonikad arenguplaanid suurendavad linnaku mõju ja tähtsust mitte ainult majanduses, vaid üha enam ka kohalike elanike ja väliskülaliste jaoks. Samuti algas äsja esindusliku Eesti botaaniku ja ökoloogi Viktor Masingu järgi nime saanud ärihoone ehitus.