Äripäev avaldab teedeinseneride Raul Vibo ja Ain Kendra vastuväite Väo liiklussõlme detailplaneeringule.
Vastuväite esitas ka MM Grupi juhatuse liige Margus Linnamäe, kuna ettevõtte tootmishoonel lõigatakse uue planeeringuga ära mugav ühendus ristmikule. Erinevalt Olerexist ei soosi ristmiku lahendus sugugi MM Grupi äri. Loe skeemidega ilmestatud vastuväiteid juuresolevatest failidest!
Väo liiklussõlm on üks Eesti olulisemaid, moodustades osa Tallinna ringteest ja omades suurt raskeveokite koormust. Liiklussõlm ühendab Muuga, Paldiski ja Tallinna kesklinna sadamaid ning Rahu, Peterburi ja Lagedi teid. Peamine põhjus, miks liiklussõlme detailplaneeringut ohtlikuks peetakse, seisneb Olerexi tankla rajamises keset ristmikku, nii et liiklus tanklasse toimub otse ringteelt.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Autor: Haldusuudised.ee
Seotud lood
Projekti kogumahuks hinnatakse 20 miljonit eurot.
Ajal, mil nõudlus kvaliteetse eramajade elamispinna järele Tallinna lähiümbruses püsib stabiilsena, on tugevates eeslinnades arendatavad projektid muutunud lisaks lõpptarbijale suunatud tooteks ka investeerimisvahendiks. Sellest loogikast lähtuvalt arendab Kama Grupp Viimsi vallas projekti Suure-Allikmäe — 33 Skandinaavia stiilis krundiga elamurajooni, mis on jõudnud praktilise teostuse etappi ning loob aluse vara edasiseks väärtuse kasvuks.