Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Loe inseneride kriitikat Väo liiklussõlmele
Äripäev avaldab teedeinseneride Raul Vibo ja Ain Kendra vastuväite Väo liiklussõlme detailplaneeringule.
Vastuväite esitas ka MM Grupi juhatuse liige Margus Linnamäe, kuna ettevõtte tootmishoonel lõigatakse uue planeeringuga ära mugav ühendus ristmikule. Erinevalt Olerexist ei soosi ristmiku lahendus sugugi MM Grupi äri. Loe skeemidega ilmestatud vastuväiteid juuresolevatest failidest!
Väo liiklussõlm on üks Eesti olulisemaid, moodustades osa Tallinna ringteest ja omades suurt raskeveokite koormust. Liiklussõlm ühendab Muuga, Paldiski ja Tallinna kesklinna sadamaid ning Rahu, Peterburi ja Lagedi teid. Peamine põhjus, miks liiklussõlme detailplaneeringut ohtlikuks peetakse, seisneb Olerexi tankla rajamises keset ristmikku, nii et liiklus tanklasse toimub otse ringteelt.
Autor: Haldusuudised.ee
Seotud lood
Tallinna külje all, kiiresti arenevas Mõigu tehnopargis on üürile anda terviklik ärihoone koos suure kõvakattega väliplatsiga, mis võimaldab koondada ettevõtte kõik põhifunktsioonid ühte asukohta. Kontorit, ladu ja tööruume koondav kahekordne hoone sobib ettevõttele, kes hindab efektiivsust, ruumikust ja paindlikkust.
Enimloetud
1
Metro tegevjuht: Võrreldes uue maja ehitamisega, aitab rekonstrueerimine meil kokku hoida ligikaudu 969 tonni süsihappegaasi
4
Eluasemeturu hinnatrendi seab just järelturg
5
Viimased uudised
Hetkel kuum
Hoone arendajal pole põhjust nutta - selle hoonega ollakse pikas plaanis võidus
Mis on linnaruumis out ja mis on in? Mida on ühist Talsinkil, Vektoril ja Metro Mustamäe tee arendusel?
Eluasemeturu hinnatrendi seab just järelturg
Ostja soov valitseb, aga arendajad peaksid ostjaid rohkem harima
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Kinnisvarauudised esilehele