Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Lennuliikluse korraldaja: kolleegid imestasid, miks meil palk langes
Lennuliiklusteeninduse AS-i juhatuse esimees Tanel Rautits ütles Delfile, et on üsna loogiline, et Eesti kohalik palgatase liigub ühtlustumise suunas arenenud Euroopaga, mis tähendab selget palgakasvu.
„See on viimastel aastatel nii olnud. Kuna meie põhitöö on olulisel määral seotud ülelendava lennuliiklusega ning meie kohustus on tagada teenusosutamise valmidus, siis on meie kulubaas üsna stabiilne ning tootmisettevõttele omaselt meil muutuvkulud sisuliselt puuduvad, mis teeb ka raskeks kohandada oma tegevuskulusid kiiresti tulude muutustele,“ räägib Rautits.
„Kui Euroopa kolleegid nägid meie tööjõukulude alanemist 2008. aastal, siis olid nad väga üllatunud, et selline asi aeronavigatsiooniteenuse osutaja puhul üldse võimalik on. Tulenevalt tegevussektorist peetakse seda väga harukordseks,“ lisab Rautits.
Autor: Haldusuudised.ee
Seotud lood
2026. aasta maist enam kui tuhandele objektile päästeauto enam automaatselt kohale ei sõida. Automaatse tulekahjusignalisatsioonisüsteemi tulekahjuteate (ATeS) edastamise teenuse peatamine tähendab, et hooneomanikud ja valdajad peavad üle vaatama ning vajadusel uuendama tulekahju korral tegutsemise plaani, operatiivkaardi ja ATSiga seotud dokumendid.
Enimloetud
1
2
3
4
Viimased uudised
Konverentsid
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Kinnisvarauudised esilehele