Alates neljapäevast, 10. aprillist hakatakse Eesti riigimaanteede neljarajalistel teelõikudel kohati tõstma piirkiirust 110 kilomeetrini tunnis. Kaherajalistel teedel piirkiirust ei tõsteta.
Maanteeameti liikluseksperdi Villu Vane sõnul on ilmastikuolud muutunud selliseks, et eraldusribaga neljarajalistel teedel võib teatud lõikudel suuremat piirkiirust lubada. „Kuid see ei kohusta kedagi maksimaalselt lubatud kiirust taga ajama, seda eriti õhtu- ja hommikutundidel, kui niiskuse ja miinuskraadide koostoimel tekkiv libeduseoht on veel täiesti olemas,“ selgitas Vane.
Ühtekokku lubatakse A- ja B-kategooria sõidukitel sõita 220,5 km kiirusega 110km/h. 2013. a kehtis suurim lubatud sõidukiirus 110 km/h 193,4 kilomeetril.
2014. aastal tõstetavate piirkiirustega teelõikude
nimekiri.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Kaevumeister Tarmo Hälvin ütleb, et maa all ei tööta miski joonlaua järgi. Ühel kinnistul tuleb vesi kätte viie meetri pealt, kõrvalkrundil võib sama tulemuse nimel kaevata poole sügavamale. Just ettearvamatus on see, miks salvkaevude rajamisel ei määra töö mahtu ainult rõngaste arv või augu sügavus, vaid pinnas, veesooned ja kogemus oskus seda kõike lugeda.