Mupo infotelefonile tehtud kõnede valdavaks teemaks on valesti parkimine, millekohaseid kaebusi tuli viimase kolme nädalaga 429.
Parkimisega on enim kimpus Lasnamäe ning teised „magalarajoonid“ – Mustamäe ja Õismäe. Kõnekeskuse korrapidaja sõnul teevad suurt muret lasteaedade ümbrused, kus kohalikud inimesed on ruuminappusel oma autod parkinud lasteaiale ette nähtud parkimiskohtadele ning hommikul pole lapsevanematel peatumiseks ega parkimiseks mingit võimalust. Probleemiks on ka kõnniteel oma akna all parkijad, kes kas ei viitsi või ei raatsi autot veidi kaugemal paiknevatesse parklatesse viia. Silma torkavad siin just uhkemate - maasturite ja kõrgema hinnaklassiga autode omanikud. „Paljud parklad seisavad pooltühjana, aga aknaalused kõnniteed on nii kinni pargitud, et lapsevankriga emad sealt läbi ei pääse,“ selgitas kõnekeskuse korrapidaja.
Linnaosade kaupa on probleemsete kõnedega esikohal Lasnamäe ja Kesklinna linnaosad. Siis on tükk tühja maad ning järgneb Mustamäe, tema kannul aga Põhja-Tallinn. Kõige vähem helistajaid on Nõmmelt ja Piritalt, kus on valdavalt eramajade piirkonnad ning nii parkimisega seotud kui ka muid muresid vähem.
Seotud lood
Vanasadama kinnisvaraarenduse algus pole enam kaugel. Tallinna Linnavolikogu võttis 2. aprillil 2026 vastu Tallinna Sadama kaks detailplaneeringut: „A-reisiterminali ning kruiisiterminali ala“ ning „D-terminali ja lähiala“, millele Tallinna linn korraldab lähiajal avaliku väljapaneku. Menetluses on veel kolm detailplaneeringut: „Admiraliteedi basseini ümbruse“, „Vanasadama põhjaosa“ ning „Vanasadama lõunaosa“. Lisaks on Tallinna Sadam kaasatud kahe krundiga teisel pool Reidi teed Tuukri tänavaga seotud detailplaneeringusse.