Rocca al Maresse elu- ja ärihoonet LAEV arendav Kalev Raidjõe ütleb, et Haabersti ristmik on siiani olnud selgelt selle piirkonna pudelikael ning uus superristmik muudab Rocca al Mare ja Haabersti Tallinna kinnisvaraarenduse üheks magusamaks kohaks, tõstes kahtlemata ka kinnisvara hinda.

- Al Mare Estate OÜ juhatuse liikme Kalev Raidjõe
- Foto: Eiko Kink
Al Mare Estate OÜ juhatuse liikme Kalev Raidjõe hinnangul mõjutab Rocca al Mare piirkonna liiklusolude paranemine otseselt ka Haabersti linnaosa ning sealsete Tallinnaga vahetult piirnevate elurajoonide knnisvara väärtust. “Haabersti superristmik ei tähenda mitte ainult liiklusolude paranemist, vaid see annab tugeva tõuke kogu selle piirkonna väärtusele elukeskkonnana,” sõnas Raidjõe. Kalev Raidjõe sõnul on Haabersti ja Rocca al Mare viimastel aastatel jõuliselt arenenud nii infrastruktuuri kui elukeskonna lõikes ning pälvib seetõttu selgelt ka kinnisvaraarendajate ja ostjate oluliselt suuremat tähelepanu. “Haabersti arengupotentsiaal on tegelikult märkimisväärne ning tänu sellele tõuseb kindlasti ka siinsete uusehitiste korterite väärtus,” hindab Raidjõe. Ta lisab, et piirkonna eeliseks on lähedus kesklinnale, kuid samas elu looduse, sportimisvõimaluste, laialdaste ostu- ja toitlustusvõimaluste keskel.
Postimees kirjutas täna, et järgmiseks sügiseks valmib Eesti õnnetusterohkeima ristmiku, Tallinna Haabersti ringi asemele viadukti ja jalakäijate tunnelitega ristmik, mis peaks liikluse palju sujuvamaks ja turvalisemaks muutma. K-Projekt analüüsi kohaselt läheb uhke viaduktiga „turboringristmikuks“ nimetatud liiklussõlme ehitus maksma umbes 19,6 miljonit eurot.
Seotud lood
Vanasadama kinnisvaraarenduse algus pole enam kaugel. Tallinna Linnavolikogu võttis 2. aprillil 2026 vastu Tallinna Sadama kaks detailplaneeringut: „A-reisiterminali ning kruiisiterminali ala“ ning „D-terminali ja lähiala“, millele Tallinna linn korraldab lähiajal avaliku väljapaneku. Menetluses on veel kolm detailplaneeringut: „Admiraliteedi basseini ümbruse“, „Vanasadama põhjaosa“ ning „Vanasadama lõunaosa“. Lisaks on Tallinna Sadam kaasatud kahe krundiga teisel pool Reidi teed Tuukri tänavaga seotud detailplaneeringusse.