Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Tallinn peatas Kakumäe sadama ebaseadusliku ehitustegevuse
Tallinna linnaplaneerimise amet peatas osaliselt Kakumäe sadama ehitustööd, kuna ametnikud tuvastasid projektis hulgaliselt arendajafirma Haven Kakumäe OÜ tegevust, mida kehtestatud detailplaneering ja väljastatud ehitusluba ette ei näe, kirjutab Eesti Päevaleht.
Haven Kakumäe ehitab ettenähtust suuremat Kakumäe sadamakompleksi, kuid luba selleks hakatakse taotlema tagantjärele. Näiteks on sadama üht kaid on ehitatud laiemaks, teist 100 meetrit pikemaks ning kolmanda kai asukohta on üldse muudetud, märgib leht.
"Kai number neli osas on tehtud täitetöid, kus kinnitatud projekti kohaselt on ette nähtud süvendatav ala,” teatab linnaplaneerimise amet ettekirjutuses ning juhib tähelepanu ka sellele, et vastavad muudatused on küll linnale menetlemiseks antud, kuid linn nende kehtestamiseks luba väljastanud pole. Ehitus aga selgelt juba käib. Nüüd andis amet ettevõttele aega 31. augustini, et projekt paberitega kooskõlla viia.
Samas toob leht välja, et linnaplaneerimise amet on ebaseaduslikust ehitustegevusest teadlik juba vähemalt eelmise aasta augustist. MTÜ Kakumäe Selts teavitas linna mullu 27. juulil, et "sadama-ala ehitusprojekt hõlmab oluliselt suuremat ala, kui on detailplaneeringus ette nähtud”.
Sama sisuga kirju on selts saatnud ka augustis, septembris ning ka selle aasta veebruaris ja märtsis. Linn on vastustes – kui neid üldse saabub – pidevalt kinnitanud, et kõik sujub plaanipäraselt. Kuni sellel nädalal langetatud otsuseni.
Ettekirjutuse koostanud Tallinna linnaplaneerimise ameti ehituskontrolli ja kasutuslubade peaspetsialisti Mari Viilopi sõnul võttis nõude koostamine aega suure töökoormuse tõttu, aga ta ei täpsustanud, miks ei soostunud amet reageerima varem, kuigi seltsilt tuli selleks märguandeid juba ammu.
Haven Kakumäe OÜ juhatuse esimees Neeme Kaarma ütles Päevalahe vahendusel, et sadamas on tõesti tehtud töid, mis ehitusloale ei vasta. "Siin ei ole keegi plaaninud tahtlikku seaduserikkumist, vaid me pikendasime ala kaitserajatiste võrra,” ütles Kaarma.
Nimelt said arendajad eelmisel aastal tunda sügistormide mõju ja rohkem sellega riskida ei tahetud. Nii laiendatigi sadamat kaitserajatiste võrra. "Ettekirjutusega juhib linn sellele laiendusele tähelepanu. Kui linn leiab, et sellist avalikku mereäärset ala pole vaja, siis oleme ka selleks valmis,” kinnitas Kaarma.
Juhul kui arendajad ei suuda ehitist 31. augustiks projektiga vastavusse viia, tuleb neil maksta 25 000 euro suurune trahv.
Seotud lood
Lõviosa ehitusprojekti eelarvest ja kvaliteedist pannakse paika lähteülesannet koostades. Kui ehitaja sel hetkel koos tellija ja projekteerijatega laua taga ei istu, võib lõpphind kujuneda valusaks üllatuseks. Ehitusfirma Rand ja Tuulberg AS partnerlussuhete- ja müügijuht Kristjan Mardna räägib, kuidas ehitaja varajane kaasamine aitab vältida lisakulusid ja tagab, et unistused püsiksid kooskõlas reaalse eelarvega.
Enimloetud
2
3,5 aasta pärast on Tallinnal olemas üldplaneering. Vanalinna arendamise osas leiti koostöökoht. Kivisaar ja Karro avaldasid, milline on nende nägemuses Tallinn aastal 2035.
3
4
Riim: Meie turu tüüpne eluase on magalapiirkonna tüüpkorter, mitte Kalamaja mereäärse uusarenduse luksuskorter, ja magala tüüpkorter on keskmist palka teenivale leibkonnale vägagi kättesaadav
Viimased uudised
Järjest olulisemaks muutub nüüd arendajate kapitaliseeritus. Üüriturul väljakutsed kasvavad.
https://www.kinnisvarauudised.ee/raadio/episood/endoveri-uue-juhi-vastulause-raasukelesele-ei-saa-oelda-et-volakirjad-kujutaksid-ohtu-kinnisvaraarenduses-on-pikk-protsess
Konverentsid
Hetkel kuum
Muudaks büroohoonete otstarvet? Roosimaa: kui võrrelda vanemaid B ja C objekte ja uuemaid A klassi büroohooneid, siis võib juhtuda, et vanem objekt on isegi paindlikum. Poliitikud ja ametnikud - siin on Teile mitu mõttekohta!
3,5 aasta pärast on Tallinnal olemas üldplaneering. Vanalinna arendamise osas leiti koostöökoht. Kivisaar ja Karro avaldasid, milline on nende nägemuses Tallinn aastal 2035.
Riim: Meie turu tüüpne eluase on magalapiirkonna tüüpkorter, mitte Kalamaja mereäärse uusarenduse luksuskorter, ja magala tüüpkorter on keskmist palka teenivale leibkonnale vägagi kättesaadav
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Kinnisvarauudised esilehele