Enamik kortermaju ei talu elektriautode laadimist

Korteritel on tavaliselt 16-amprised kaitsmed, eeldusel, et kõik korterid ei kasuta elektrit täisvõimsusel samaaegselt, samas elektriautode laadimise lisamine võib tekitada probleeme, eriti siis, kui mitu autot on laadimisel ühel ajal, kirjutab AS Terminali juhatuse liige Alan Vaht.
AS Terminali juhatuse liige Alan Vaht märgib, et üks olulisemaid küsimusi on, kuidas vältida ülekoormust ja jaotada võimsust õiglaselt.
  • AS Terminali juhatuse liige Alan Vaht märgib, et üks olulisemaid küsimusi on, kuidas vältida ülekoormust ja jaotada võimsust õiglaselt.
  • Foto: Raul Mee
Elektriauto laadimisvõimaluste loomine kortermajas ei piirdu vaid laadijate paigaldamisega – vajalik on ka tark automaatika, mis kaitseb elektrisüsteemi ülekoormuse eest. Lisaks tuleb korteriühistul leida õiglane lahendus laadimiskulude jagamiseks.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 13.05.26, 09:58
AI ei muuda kinnisvarasektorit futuristlike robotitega, vaid paneb hooned enda ajalugu mäletama
Kinnisvarasektoris ei kulutata täna kõige rohkem aega ehitusplatsil või koosolekutel, vaid info otsimisele. Sama hoone kohta võib eksisteerida korraga mitu erinevat “tõde”, millest üks asub Excelis, teine PDF-is, kolmas haldustarkvaras ja neljas kellegi peas. Kui kellelgi on nüüd ja kohe vaja teada, millal mingil hoonel katus vahetati, kui suur on tegelik üüritav pind või kas ventilatsioonisüsteemil on kehtiv hooldusleping, võib vastuse leidmine võtta tunde või isegi päevi.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Kinnisvarauudised esilehele