Eesti elektrisõidukite laadimistaristu saab lähiaastatel olulist täiendust, kui Euroopa Liidu toel rajatakse riiki kokku 86 uut laadimisjaama ja 214 laadimispunkti.

- Toetust täiendava 214 laadimispunkti rajamiseks eraldati ettevõtetele Ignitis, Elektrum ja Eesti Energia, millest viimase laadimisvõrk kannab nime Enefit Volt.
- Foto: Ignitis Group
Taristuminister Vladimir Sveti sõnul on elektrisõidukite aktiivsema kasutamise eelduseks ulatuslik laadimistaristu. „Elektrisõidukite tulevik sõltub sellest, kui mugavalt ja kiiresti saavad autojuhid oma sõidukeid laadida. Uute laadimisjaamade rajamine on oluline investeering, mis aitab kaasa Eesti transpordisektori keskkonnasõbralikumaks muutumisele ning annab inimestele ja ettevõtetele kindlustunde elektriautode kasutuselevõtuks,“ ütles minister.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Kinnisvarasektoris ei kulutata täna kõige rohkem aega ehitusplatsil või koosolekutel, vaid info otsimisele. Sama hoone kohta võib eksisteerida korraga mitu erinevat “tõde”, millest üks asub Excelis, teine PDF-is, kolmas haldustarkvaras ja neljas kellegi peas. Kui kellelgi on nüüd ja kohe vaja teada, millal mingil hoonel katus vahetati, kui suur on tegelik üüritav pind või kas ventilatsioonisüsteemil on kehtiv hooldusleping, võib vastuse leidmine võtta tunde või isegi päevi.