Suprema varahaldusstrateeg Peeter Koppel
ütles tänasel investeerimishommikul, et pingeline pole maailmas seis mitte
nafta, vaid bensiini osas.
"Nafta hinda mõjutavad geopoliitilised faktorid. G8 riikide välisministrid kohtuvad peagi ja arutavad strateegiat Iraani suhtes pärast seda, kui Iraan taas ignoreeris ÜRO Julgeolekunõukogu antud tähtaega tuumarajatiste kontrollimisel," rääkis Koppel. Selle peale korraldas ka USA merejalavägi jõudemonstratsiooni Pärsia lahel ning see suunas nafta hinna taas tõusule.
"Pingeliseim olukord ei valitse hetkel aga mitte nafta, vaid bensiini osas - probleemiks on rafineerimisvõimsuse vähesus, neid on palju käigust väljas ja sellest on tingitud ka kõrged bensiini hinnad," kommenteeris Koppel.
Koppeli andmetel on USAs täna bensiini hind ajaloo kõrgeimal tasemel. "Siiski on see inflatsiooniga korrigeeritud, mis tähendab, et ameeriklane peab 100 miili läbimiseks vähem töötama kui varem," lisas Koppel. Tema sõnul nafta hind pikas perspektiivis allapoole ei liigu, kuigi volatiilsust võib ette tulla.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Samuti on Iisrael korduvalt väljendanud, et neile ei meeldi, et Iraan saab tuumarelva. Juulis lubati sellele reageerida. "Plaanitakse sõjalist sekkumist," ütles Koppel.
Samuti on olukord halb Nigeerias, kus sagenevad rünnakud naftatöötlejate vastu.
Autor: Haldusuudised.ee
Seotud lood
Pärnu kinnisvaraturg näitab taas kasvumärke – tehingute arv on suurenenud ning lähiaastatel jõuab turule mitu uut arendusprojekti. Euribori stabiliseerumine on ostjate huvi elavdanud, kuid samal ajal on kasvanud ka nende ootused. Kui varem mängis otsuse tegemisel olulist rolli eelkõige ruutmeetri hind, siis nüüd hinnatakse üha enam kodu funktsionaalsust, elukeskkonna kvaliteeti ja asukohta. Traditsiooniliselt hinnatud rannarajooni kõrval kogub tähelepanu ka kiiresti arenev jõeäärne piirkond.
Hetkel kuum
Ülevaatlikust tabelist selguvad kõnekad pingeread. Lisaks vaata, kelle juurde töötajad läksid ja kelle juurest lahkusid
Ärilinnaku rekonstrueeritava M-hoone arhitektuurse lahenduse autorid on Kadarik Tüür Arhitektid ja Salto Arhitektid koostöös VÄLI Arhitektidega