Riik kärbib aastast põlevkivi
kaevandamise mahtu 24 miljonilt tonnilt 20 miljonile tonnile.
Keskkonnaministeerium jõudis mahu vähendamises kaevandajatega kokkuleppele.
Kui 2005. aastaks oli väljastatud põlevkivi kaevandamise lube ligi 24 miljonile tonnile aastas ja kaevandamistaotlusi oli laekunud veel 26 miljonile tonnile, peatas riigikogu kaevanduslubade andmise.
Kuna kehtivad load võimaldavad praegu põlevkivi kaevandada 20 miljonist tonnist rohkem, pidas keskkonnaministeerium tootjatega läbirääkimisi ja jõudis nendega kokkuleppele kaevandanismahtude vähendamises, teatas ministeerium.
„Põlevkivi on Eesti rahvuslik rikkus,“ kommenteeris keskkonnaminister Jaanus Tamkivi võimalust toota kogu Eestis tarbitav elektrienergia just põlevkivist. „Põlevkivi tuleb kasutada võimalikult efektiivselt ja keskkonnasäästlikult ning seejuures on riigi esmane huvi Eesti tarbijate tõrgeteta varustamine elektri- ja soojusenergiaga.“
Artikkel jätkub pärast reklaami
Riik soovib, et põlevkivi kaevandamisel ja töötlemisel rakendataks parimat võimalikku tehnoloogiat, mis kasutaks nii põlevkivi kui ka sellega kaasnevaid loodusvarasid säästlikult ja võimalikult väikese negatiivse keskkonna- ning sotsiaalse mõjuga.
Põlevkivi kasutamise riikliku arengukava 2008-2015 eelnõu koos rakendusplaani ja keskkonnamõju strateegilise hindamise aruandega ning maapõueseaduse muudatustega on hetkel ministeeriumidevahelisel kooskõlastusringil.
Autor: Haldusuudised.ee
Seotud lood
Vanasadama kinnisvaraarenduse algus pole enam kaugel. Tallinna Linnavolikogu võttis 2. aprillil 2026 vastu Tallinna Sadama kaks detailplaneeringut: „A-reisiterminali ning kruiisiterminali ala“ ning „D-terminali ja lähiala“, millele Tallinna linn korraldab lähiajal avaliku väljapaneku. Menetluses on veel kolm detailplaneeringut: „Admiraliteedi basseini ümbruse“, „Vanasadama põhjaosa“ ning „Vanasadama lõunaosa“. Lisaks on Tallinna Sadam kaasatud kahe krundiga teisel pool Reidi teed Tuukri tänavaga seotud detailplaneeringusse.