7. juuli 2011

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

"Kuigi märkusi oli palju, siis üks peamine põhjus oli eelnõus välja pakutud fondi ja kindlustusandja kolmekordse kindlustusmakse nõudeõigus. See tähendab, et fondil on õigus nõuda inimeselt, kes ei ole oma kindlustuskohustust täitnud ega meeldetuletusele reageerinud, kolmekordset kindlustusmakset," nentis Michal.

Tema sõnul on problemaatiline see, et kindlustuskohustuse täitmata jätmise eest on juba ette nähtud väärteokaristus ja täiendav tagasiulatuv kindlustusmakse nõudmine oleks sel juhul põhjendamatu ja ka juriidiliselt sobimatu.

"Teise olulise põhjusena võib välja tuua ettepaneku lühendada kindlustusvaba perioodi juhul, kui inimene sõidukit liikluses ei kasuta," nimetas Michal. Ta selgitas, et eelnõuga soovitakse too periood adekvaatse põhjenduseta lühendada kahelt aastalt ühele.

"Aga nagu öeldud, oli ministeeriumil nii sisulisi kui ka normitehnilisi märkusi selle eelnõu juurde ligi 16 lehekülje jagu nii, et sellega on vaja kindlasti edasi tööd teha," märkis ta.

"Oleme valmis koostöös rahandusministeeriumiga ja liikluskindlustuse huvigruppidega esilekerkinud küsimustele lahendusi otsima. Oluline on, et need lahendused oleks sellised, mis ei ole tavainimesele tarbetult koormavad," sõnas minister.

Autor: Haldusuudised.ee