Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Salva: liikluses kasvasid kahjud hüppeliselt
Oktoobris suurenesid kohustusliku liikluskindlustuse väljamaksed Salva Kindlustuse andmetel võrreldes möödunud aasta sama perioodiga viiendiku võrra, kaskokindlustuse kahjud lausa kahekordistusid.
“Oktoobri liikluspilt oli ärev – kahjud tegid järsu hüppe ning seda veel enne suuremaid ilmastiku- ja liiklusolude muutusi,” lausus Salva Kindlustuse juhatuse liige Algor Orav.
“Õnnetuste üks peamisi põhjuseid oli halb nähtavus ja pimedus. Selleks, et välja näha ja olla ise nähtav võiks alustada kahest lihtsast asjast – autojuhid võiksid kontrollida ja reguleerida esituled ning vahetada kojamehed,” märkis Orav. “Mõistagi ei tohiks ka talverehvide paigaldamist viimasele minutile jätta ning suverehvidega liigeldes enda ja teiste turvalisus ohtu seada.”
Salva kogutud kindlustusmaksete summa kasvas oktoobris seitse protsenti 1,4 miljoni euroni. Väljamakseid teostas selts võrreldes möödunud aastaga neli protsenti vähem, 0,85 miljoni euro eest.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Kümne kuuga on Salva Kindlustus oma klientidele hüvitanud kahjusid 7,7 miljoni euro ulatuses ning kogunud kindlustusmakseid 14 miljonit eurot.
Sõidukitele tuleks alla panna talverehvid, sest lähipäevil on oodata külmakraade ja teedele võib tekkida libedus, soovitas RSA Kindlustus. Naastrehvide kasutamine on teatavasti lubatud 15. oktoobrist 1. aprillini.
A-energiaklass ei tähenda üksnes väiksemat energiakulu, vaid komplektset lahenduste tervikut, mis algab krundi, hoone ja tootmise asukoha analüüsist ning ulatub rohelise päikeseenergia tootmiseni, logistika optimeerimiseni, haljastuse rajamiseni, pinnase taaskasutuse ja nutika hooneautomaatikani ning ümbruskonna majanduse ja sotsiaalse keskkonna integreerimiseni tööstushoonega.