„Energiahinnad tõusevad, selles pole kahtlustki. Kas see tähendab, et sarnaselt Kohtla-Järvele hakkavad ka teised väiksema eelarvega linnad kulude kokkuhoiu nimel tänavaid pimedaks lülitama, alandades nõndaviisi nii linnaruumi kui funktsionaalse kui ka turvalise keskkonna väärtust,“ küsis Pindi Kinnisvara Jõhvi kontori kutseline maakler Imre Hardõkainen.
„Hirm pimeduse ees võib ju olla ürgses tähenduses pseudoprobleem, kuid reaalsuses tähendab see seda, et mida iganes kurikael pimedal tänaval teeb, seda vähem on nägijaid. See omakorda tähendab, et korralikud inimesed ei julge enam pimedas jalutamagi minna, rääkimata selles, et lubataks oma lastel trennist jala koju tulla,“ sõnas maakler.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Vanasadama kinnisvaraarenduse algus pole enam kaugel. Tallinna Linnavolikogu võttis 2. aprillil 2026 vastu Tallinna Sadama kaks detailplaneeringut: „A-reisiterminali ning kruiisiterminali ala“ ning „D-terminali ja lähiala“, millele Tallinna linn korraldab lähiajal avaliku väljapaneku. Menetluses on veel kolm detailplaneeringut: „Admiraliteedi basseini ümbruse“, „Vanasadama põhjaosa“ ning „Vanasadama lõunaosa“. Lisaks on Tallinna Sadam kaasatud kahe krundiga teisel pool Reidi teed Tuukri tänavaga seotud detailplaneeringusse.