Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Estonian Air kukutas lendurite palka 30%
Estonian Air alandas pilootide ja stjuardesside palka paar nädalat tagasi kolmandiku võrra, ametiühingud ei kavatse sellega leppida.
Suuremat osa Eesti liinilendureid koondav ametiühing eesotsas selle esimehe Rauno Menninguga lubab äkilise otsuse eest ettevõtte algatuseks töövaidluskomisjoni kaevata ning kui sellest abi ei ole, siis võetakse kohtutee ette.
Estonian Airi president Andrus Aljas ütles Äripäevale, et lennufirma oli sunnitud "lendava personali" palku tõepoolest 30% alandama.
"Üldisest majandusolukorrast tulenevalt ja oluliselt vähenenud nõudluse tõttu on Estonian Air otsustanud tähtajaliselt vähendada lendava personali töötasu, kuna meil ei ole kolmekuiseks perioodiks täismahus tööd pakkuda. Paralleelselt on töötajatel õigus vähendada samas mahus oma tööaega," lisas Aljas.
Tema sõnul kaaluti eelnevalt läbi ka kõik muud võimalused.
"Sealhulgas töötajate arvu vastavusse viimine töömahu hulgaga ehk siis töökohtade koondamine, aga kuna praegune olukord on kahtlemata ajutine, siis ei ole meie heade töötajate koondamine kuidagi põhjendatud," selgitas ettevõtte president Äripäevale.
Samas ei nimeta Aljas isegi mitte suurusjärku, kui palju raha õnnestub paarikuulise palgalangetamisega Estonian Airil säästa.
Kas ametiühingud nõustusid palgalangetamise ettepanekuga protestideta?
"Tegemist on selgelt põhjendatud otsusega, aga loomulikult ei ole sellised otsused kerged," ei nimeta Aljas vastuses kordagi sõna "ametiühing".
Eesti Liinilendurite Ametiühingu esimehe ja Estonian Airi kapteni Menningu sõnul ei rääkinud ettevõtte juhatus palgaalandamise eel ametiühingutega sellest sõnagi.
Menningu väitel rikkus Estonian Airi juhtkond kiirkorras palka alandades ametiühingute suhtes informeerimis- ja konsulteerimiskorda.
"Ettevõtte juhatus käitus meiega igati korrektselt, aga… Me tegeleme selle asjaga. Erinevad õiguskaitseorganid, tööinspektsioon, töövaidluskomisjonid, kohtud… Kõik on töös, aga ma ei tahaks seda teemat ajakirjanduses edasi arendada," lõpetab Menning kiiresti telefonikõne.
Hetkel kuum
TASUB TEADA
Töötasud enne kärpimist:
kapten ca 90 000 kr kuus
1. piloot 50 000-60 000 kr kuus
2. piloot 25 000-30 000 kr kuus
Autor: Haldusuudised.ee
Seotud lood
Kinnisvara- ja ehitusprojektide dokumentatsioon kasvab iga aastaga. Joonised, lepingud, koosolekuprotokollid, hooldusjuhendid ja tehnilised kirjeldused kogunevad erinevatesse süsteemidesse ning lõpuks on tükk tegu, et üldse aru saada, kus midagi asub. Ent see kõik saab tehisintellekti abiga olla kordades lihtsam.
Enimloetud
2
Arakas: Konkurentidele ütlen, et tehke järele või makske kinni
3
2 põhjust, miks Euroopa Keskpank viimati jättis intressid tõstmata
5
Arco Vara 2026. aasta esimese poolaasta müügitulu oli 4,32 miljonit eurot ning puhaskahjumiks kujunes 1,15 miljonit eurot.
6
Vaata, mis avamisel toimus ja kes seal olid
Viimased uudised
Vaata, mis avamisel toimus ja kes seal olid
Konverentsid
Hetkel kuum
See on juba poliitiline küsimus. Tagajärjed maksab kinni lõpptarbija
Vaata tervet Eestit hõlmavat graafikut - olukord on kõnekas
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Kinnisvarauudised esilehele