Uued kindlustusvõimalused kaitsevad ka graafikumuudatuste, pankroti või elukaaslasega tüllimineku korral.
"Kellele meeldiks enne kauaoodatud puhkuse- või tööreisi teada saada, et lennufirma on muutnud väljumisaegu ja sa ei jõua seetõttu eraldi piletil jätkulennule? Või et pardateenindajad on alustanud streiki? Või on ettevõte muutunud maksejõuetuks ja lennud tühistatud," märkis Estravel oma värskes uudiskirjas. Alles hiljuti olid sellised juhtumid 100% reisija enda risk ja kindlustusseltsid kahjusid ei hüvitanud.
Täna on aga võimalik end kindlustada praktiliselt kõige vastu, sest kindlustusseltside tootevalik on laienenud. Tüüpilisi probleeme, miks reis takerdub või ära jääb, on Estraveli teatel kolm.
1. situatsioon: sõidugraafikute muutus
Sõidugraafikute muutus liigitub kindlustusjuhtumiks eelkõige juhul, kui erinevatel reisi etappidel reisitakse eraldi piletitega (nt kahel marsruudil kaks eraldi lennupiletit, laev + lend vms).
Eraldi lennupiletitega reisides võib tekkida näiteks järgmine olukord. Reisijal on ostetud soodushinnaga lennufirma A pilet Amsterdamist Austraaliasse. Sinna juurde on ostetud eraldi lennufirma B pilet Tallinnast Amsterdami arvestusega, et ümberistumiseks jääb kolm tundi. Kuu aega enne väljumist teatab lennufirma B, et Amsterdami lendude väljumisaega on muudetud nii, et Hollandisse jõutaks kohale kaks tundi pärast Austraalia lennu lahkumist.
Kui vastav kindlustuskaitse on olemas, on inimesel kaks võimalust:
* vahetada lennufirma B pilet päev varasemaks ja võtta juurde hotell Amsterdamis (kindlustus katab majutuse maksumuse);* müüa lennufirma B pilet tagasi ja osta Amsterdami uus pilet lennufirmaga C, mille kohalejõudmisaeg võimaldab Austraalia-lennule ümber istuda (kindlustus hüvitab vahe vana pileti müügi- ja uue ostuhinna vahel).
Kui aga lennud on ostetud ühel piletil, vastutab reisija ümberbroneerimise või piletiraha tagastamise eest lennufirma. Aga ka ühe pileti puhul võib kindlustusest abi olla, kui lennufirmapoolne alternatiivide pakkumine ajaliselt ei sobi, aga reisile on tarvis minna. Kindlustus hüvitab siis uue pileti ostuhinna ja vana pileti eest tagasi saadud summa vahe.
Sõidugraafikute muutuse vastane kaitse kuulub ERGO-l ja Ifil tavalise reisitõrkekindlustuse sisse, ERGOs kehtib sealjuures 10% suurune omavastutus. Salval ja Seesamil saab selle kaitse eraldi juurde osta.
Olenevalt kindlustusfirmast võib kehtida lisanõue, et kindlustuskaitse peab olema ostetud 48–72 h jooksul pärast esimese konkreetse reisiga seotud pileti ostu.
2. situatsioon: reisist loobumine omal soovil
Vahel on tarvis reisist loobuda põhjusel, mis tavaliselt kindlustusjuhtumiks ei liigitu. Näiteks kulub planeeritud raha mujale (ootamatu väljaminek seoses kodutehnika või auto rikkiminekuga), lähed reisikaaslasega tülli, plaanid muutuvad tööga seoses vms. Ka selliste olukordade vastu on nüüd võimalik end kindlustada.
Võimalus reisist omal soovil loobuda on innovatiivne toode, mida pakub Eesti turul ainult Seesam. Reisist loobumist pole tarvis põhjendada. Tuleb vaid vähemalt 72 h enne planeeritud väljumist kindlustusele tühistamise soovist teada anda.
Et otsust väga kergekäeliselt ei langetataks, kehtib oluline piirang. Ei tagastata siiski kogu raha, vaid 70% kuludest, mida reisiga seotud teenusepakkujad ei hüvita – ehk sisuliselt on tegemist 30%-lise omavastutusega.
See kindlustuskaitse pole odavate killast. Näiteks kaheksapäevase ja 950eurose kattega Euroopas kehtiva reisitõrkekindlustusel lisab omal soovil tühistamise võimalus poliisi hinnale ligi 35 eurot inimese kohta.
3. situatsioon: transpordiettevõtte streik või pankrot
Lennu- ja muudes reisijateveoga tegelevates firmades tuleb töökatkestusi ikka ette. Streigi puhul on küll reisijal alati võimalus pilet hilisemaks ringi vahetada või makstud raha tagasi saada, aga kui reisile on kindlasti vaja minna just planeeritud kuupäevadel, ei pruugi sellest palju abi olla.
Streikide toimumine selgub enamasti üsna viimasel hetkel, mil alternatiivsete lennuühenduste hinnad on väga kallid. Kui omada vastava lisakaitsega kindlustust, hüvitab kindlustusselts vahe vana ja uue pileti maksumuse vahel poliisil märgitud kindlustuskatte piires.
Pankrotte esineb õnneks märksa vähem kui streike, ent kui transpordiettevõte peaks pankrotistuma, on kindlustuseta reisija võimalused üsna piiratud. Broneeringute muutmist ei pakuta ja ka piletiraha ei pruugi tagasi saada.
Spetsiaalset kindlustuskaitset streikide ja pankrottide vastu pakub Eesti turul ainult Salva. Seegi toode ei ole odav. Kaheksapäevase ja 950eurose kattega Euroopas kehtiva reisitõrkekindlustuse puhul lisandub poliisi hinnale umbes 45 eurot.
Lisakaitse tuleb osta 48 h jooksul pärast esimese konkreetse reisiga seotud teenuse ostmist. Olulise kitsendusena ei laiene kindlustuskaitse küll reisikorraldaja pankrotile (Eesti reisikorraldaja puhul peaks siin appi tulema kohustuslik tagatis).
Streikide ja pankrottide puhul saab abi ka Seesami omal soovil tühistamise õigusega poliisi olemasolul, ent seda vaid juhul, kui sündmus on teada vähemalt 72 h enne reisi algust ja kehtib 30% omavastutus. Salval omavastutust ei ole ja kaetud on ka need streigid või pankrotid, mis toimuvad pärast reisi algust.
Estravel juhib uudiskirjas tähelepanu, et hetkel viitab tarbijakaitseamet tavalisest kõrgematele riskidele airBalticuga lendamisel ja soovitab uurida kindlustuspakkumisi. Ülalkirjeldatud kindlustuskaitsed peaksid tagama vajaliku meelerahu ka selle lennufirmaga lendamisel.
Autor: Haldusuudised.ee

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 31.07.26, 12:13
Liivalaia kohtumaja on jõudnud turule ja ootab uut omanikku
Tallinna kesklinnas asuv endine kohtuhoone aadressil Liivalaia tn 24 on jõudnud turule ning Riigi Kinnisvara Aktsiaselts (RKAS) on otsimas sellele uut omanikku.

Hetkel kuum

Raha arendussektoris muudab asukohta.
TOP
  • 14.08.26, 12:54
Suur arendajate käibe TOP: miljonäride eliit kosus. Esikolmiku käes on pea 1/3 üldtulemusest
Kes moodustavad siin eliidi? Tulemuste võrdlev analüüs ilmestab olukorda.
Pealt kullakarvaline, seest siiruviiruline.
TOP
  • 17.08.26, 12:27
Kasumimiljonäridest arendajate TOP 2025: turu koondumine jätkub - nemad määravad suuna
Kasumitulemused peegeldavad turu jõujoonte ümbermängimist
Siin laiub potentsiaal. Ees Talsinki visuaal ja taamal Tallinna Sadama arendatav ala.   Vasakule, kaadrist välja jääb investoreid paelunud Tallinna Linnahall. Eesolevasse hoonesse plaanib ankruüürnik asuda aastal 2028
Uudised
  • 18.08.26, 10:59
Magus diil: Sõõrumaa sai Talsinki kvartalisse toeka kaasomaniku
Restate’i uus tegevjuht Anton Kruglov võtab teatepulga üle.
Uudised
  • 13.08.26, 13:27
Restate`i asutaja Risto Abel andis tegevjuhi ameti edasi
Siit peaks see muutus kahe ettevõtte ühisjõul algama. See hoone peaks valmima 2027. aasta lõpus. Selle hoone arhitektuurse lahenduse tegi Apex Arhitektuuribüroo OÜ.
Uudised
  • 11.08.26, 11:38
Jõudude liitmine: Liven ja Lumi Capital asuvad muutma eluasemeturgu. Realiseeruvad 7 tegurit
Uusarenduste turul koidab hinnalangus. Liven ja Lumi Capital panevad koostöös Tallinna bussijaama kõrvale püsti ühise üürimaja.
Sarikapärg käes! Rõõmsad sarikalised.
Uudised
  • 13.08.26, 11:00
2 Galeriid: Reterra võttis 13-miljoniliselt tennisekeskuselt sarikapärja alla
Vaata, kes kohal olid ja mida nad tegid ning milline hakkab kompleks välja nägema!
Sellisena peaks see ujula kompleks valmima 2028. aasta kevadeks.
Uudised
  • 13.08.26, 10:33
Galerii: Kapitel sai ehitusloa Tallinna esimesele aastaringsele väliujulale
Pärnu kinnisvaraturg ei konkureeri enam üksnes kohalike ostjate pärast, vaid linn pakub huvi ka inimestele Tallinnast, Tartust ja Soomest, kes otsivad teist kodu, investeerimiskorterit või võimalust kolida rahulikumasse elukeskkonda. Seileri Kvartal kerkib kunagise Pärnu Masinatehase alale ning annab endisele tööstusmaale uue funktsiooni ja piirkonnale uue ilme.
  • ST
Sisuturundus
  • 19.08.26, 09:46
Pärnu taristu- ja kinnisvara-investeeringud meelitavad huvilisi kiirelt tegutsema

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Kinnisvarauudised esilehele