Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Diislikütuse suits kanti vähitekitajate nimistusse
Maailma Tervishoiuorganisatsioon (WHO) lisas diislikütuse suitsu ametlikult vähki tekitavate ainete nimistusse, kirjutas whatcar.ee.
Organisatsiooni teatel on diislikütuse suitsu hingamine ohtlikum kui passiivne suitsetamine ja võib põhjustada kopsuvähki. Siiski pole ohtlik diiselmootoriga auto omamine, vaid suitsu pidev sissehingamine, vahendas portaal väljaannet New York Times.
Taolises ohus on rongidel, transpordi või laevandusvaldkonnas ja kaevandustes töötavad inimesed. USA vähiinstituudi uuring näitas, et 12 000 mittesuitsetaval kaevuril, kes puutusid pidevalt kokku diislikütuse suitsuga, oli seitse korda suurem võimalus haigestuda kopsuvähki kui diislisuitsuga mitte kokku puutunud kontrollgrupil.
Kõrgendatud risk diislikütuse suitsust vähki haigestuda on neil, kes puutuvad kokku vanade tehnoloogiatega. Moodsad diiselmootorid on kordades puhtamad ja oluliselt väiksema väävlisisaldusega.
Portaali auto24.ee teatel on diislikütuse suits WHO andmebaasis kui esimese kategooria kantserogeen, seda koos suitsetamise, asbesti, päikesekiirguse, alkoholi ja teiste vähiohtu suurendavate ainetega.
WHO esindajate sõnul on diislikütuse suitsuga kokku puutujatel suur oht haigestuda ka põievähki.
Autor: Haldusuudised.ee
Seotud lood
Lõviosa ehitusprojekti eelarvest ja kvaliteedist pannakse paika lähteülesannet koostades. Kui ehitaja sel hetkel koos tellija ja projekteerijatega laua taga ei istu, võib lõpphind kujuneda valusaks üllatuseks. Ehitusfirma Rand ja Tuulberg AS partnerlussuhete- ja müügijuht Kristjan Mardna räägib, kuidas ehitaja varajane kaasamine aitab vältida lisakulusid ja tagab, et unistused püsiksid kooskõlas reaalse eelarvega.
Enimloetud
2
3,5 aasta pärast on Tallinnal olemas üldplaneering. Vanalinna arendamise osas leiti koostöökoht. Kivisaar ja Karro avaldasid, milline on nende nägemuses Tallinn aastal 2035.
3
4
Riim: Meie turu tüüpne eluase on magalapiirkonna tüüpkorter, mitte Kalamaja mereäärse uusarenduse luksuskorter, ja magala tüüpkorter on keskmist palka teenivale leibkonnale vägagi kättesaadav
Viimased uudised
Järjest olulisemaks muutub nüüd arendajate kapitaliseeritus. Üüriturul väljakutsed kasvavad.
https://www.kinnisvarauudised.ee/raadio/episood/endoveri-uue-juhi-vastulause-raasukelesele-ei-saa-oelda-et-volakirjad-kujutaksid-ohtu-kinnisvaraarenduses-on-pikk-protsess
Konverentsid
Hetkel kuum
Muudaks büroohoonete otstarvet? Roosimaa: kui võrrelda vanemaid B ja C objekte ja uuemaid A klassi büroohooneid, siis võib juhtuda, et vanem objekt on isegi paindlikum. Poliitikud ja ametnikud - siin on Teile mitu mõttekohta!
3,5 aasta pärast on Tallinnal olemas üldplaneering. Vanalinna arendamise osas leiti koostöökoht. Kivisaar ja Karro avaldasid, milline on nende nägemuses Tallinn aastal 2035.
Riim: Meie turu tüüpne eluase on magalapiirkonna tüüpkorter, mitte Kalamaja mereäärse uusarenduse luksuskorter, ja magala tüüpkorter on keskmist palka teenivale leibkonnale vägagi kättesaadav
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Kinnisvarauudised esilehele