Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
MTA avastas veofirma tanklast 18 000 liitrit salakütust
Maksu- ja tolliameti (MTA) töötajad avastasid eelmisel nädalal Ida-Virumaal ebaseadusliku kütuse edasimüügikoha, kus müügiks valmistati ette 18 000 liitrit veokipaakides Eestisse toodud kütust.
MTA tollikorralduse osakonna juhataja Urmas Koidu sõnul saab toll vihjeid Vene pärituolu veokikütuse ebaseadusliku kasutamise kohta, mida ka kontrollitakse. "Ühe sellise kontrolli käigus avastasime märkimisväärse koguse tõenäoliselt Venemaalt tulnud diislikütust, mida kohapeal veokitest välja pumbati ja ebaseaduslikuks müügiks ette valmistati. Kütuse kogus oli 18 000 liitrit, mis on võrdne ligikaudu 300 sõiduauto paagitäiega," ütles Koidu.
Tema selgitusel oli tegemist transpordiettevõttega, mis kasutas ära Venemaal käivate suurte paakidega veokite kütusehankimise skeemi. "Veokid sõidavad Venemaale, tangivad seal paagid odavat kütust täis, pumpavad selle Eestisse naastes taas välja ja müüvad siis ebaseaduslikku tulu teenides edasi."
Kontrolli läbiviimiseks ettevõtte territooriumile sisenenud ametnikud avastasid, et seal asuvast sisetanklast toimub parajasti kütuse väljapumpamine veokisse. Tankla juures seisis veel teinegi veok, mille kütusepaagis asus tankimisseadmega ühendatud voolik tankla varustamiseks tõenäoliselt Vene päritolu kütusega.
Koidu rõhutas, et amet ei tegele lauskontrolliga, vaid keskendub kütuse ebaseadusliku käitlemisega tegelevatele ettevõtetele. "Turul peab valitsema aus konkurents ja üks meie ülesannetest on sellele kaasa aidata. Sellise "konkurentsieelise" kasutamine on aga ilma igasuguste mööndusteta ebaseaduslik."
MTA tuletab transpordiettevõtetele meelde, et aktsiisivabalt sisse veetud kütust tohib kasutada ainult selles sõidukis, millega kütus sisse veeti. Kütust ei tohi sellest sõidukist välja võtta, välja arvatud sõiduki remondi ajaks, ning seda kütust ei tohi tasu eest ega tasuta üle anda. Aktsiisivabastust ei kohaldata, kui kütust veetakse sisse kaubanduslikul eesmärgil. MTA hakkab kütusepumpamise kahtlusega veokite sõidumarsruuti ja kütusekogust juba Eestisse sisenemisel fikseerima, et takistada ebaseadusliku kütusemüüki.
Transpordiettevõtete kontrollimine sisemaal on osa maksu- ja tolliameti tegevusest kütuseturu korrastamisel. 2011. aasta aprillis kütusemüügile kehtima hakanud tagatiste süsteemi tulemusel on vedelkütuse müüjad sel aastal deklareerinud 91,6 miljonit eurot enam käibemaksu kui sama perioodi jooksul aasta varem, samuti aitas see kaasa kütuseturul tegutsenud riiulifirmade probleemi lahendamisele.
Käesoleva aasta juunis piiril tõhustatud kontrolli tulemusena on praktiliselt kadunud ka ebaseaduslikult riiki kütust toonud sõiduautod.
Autor: Haldusuudised.ee
Seotud lood
Eesti üks suuremaid kinnisvaraarendajaid Everaus Kinnisvara AS alustas 8. oktoobril ettevõtte võlakirjaprogrammi teise seeria avaliku pakkumisega. Pakkumise koguväärtus on kuni 3 miljonit eurot. Ühe võlakirja nimiväärtus on 1000 eurot ja võlakirjade lunastustähtpäev on 22. oktoober 2028. Võlakirjade fikseeritud intressimäär on 10% aastas ning intressimaksed on kvartaalsed. Märkimisperiood lõppeb 17. oktoobril.
Enimloetud
1
Viimastel aastatel on artikli autori praktikas nii esimese kui teise astme kohtud lihtkirjaliku broneerimislepingu kehtivust eeltoodule tuginedes korduvalt kinnitanud. Vastupidiseid näiteid ei ole!
Viimased uudised
Müüki lähevad Saarema Auriga ja Riia Damme. Ettevõtte jätkab Poola hõlvamist.
Konverentsid
Hetkel kuum
Järjest olulisemaks muutub nüüd arendajate kapitaliseeritus. Üüriturul väljakutsed kasvavad.
Viimastel aastatel on artikli autori praktikas nii esimese kui teise astme kohtud lihtkirjaliku broneerimislepingu kehtivust eeltoodule tuginedes korduvalt kinnitanud. Vastupidiseid näiteid ei ole!
Vaata, kes kõik avamisel olid ja mida nad tegid! Lisaks kvartalis välis- ja sisevaated.
3,5 aasta pärast on Tallinnal olemas üldplaneering. Vanalinna arendamise osas leiti koostöökoht. Kivisaar ja Karro avaldasid, milline on nende nägemuses Tallinn aastal 2035.
Kõnekad graafikud näitavad ehituslubade arvu absoluutset ja suhtelist dünaamikat viimase 5 aasta lõikes
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Kinnisvarauudised esilehele