Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Euroopa seisab silmitsi diislikütuse järsu kallinemisega
Euroopat võib sel sügisel oodata diislikütuse järsk kallinemine, kuna rafineerimistehastes aset leidnud õnnetused on üle kogu maailma vähendanud diislivarusid, kirjutas Reuters.
Rahvusvaheline Energiaagentuur (IEA) on rõhutanud, et probleem ei ole mitte tooraine pakkumises, vaid toodete kättesaadavuses rafineerimistehastest.
Aasia turgudel on diisli hulgihind tõusnud juba 4 aasta kõrgeimale tasemele. Euroopas on ICE diislifutuurid tõusnud juuni 827 dollarilt tonni kohta septembris peaaegu 1030 dollarini tonni kohta.
Euroopa ise ei tooda piisavalt diislit enda vajadusteks ning on läbi ajaloo sõltunud impordist, et lünki täita. Kuid sel sügisel võib Euroopa seista silmitsi varude puudujäägiga.
Turg on alates juulist peale Suurbritannia Corytoni rafineerimistehase sulgemist kiiresti kokku tõmbunud. Kuid nõudlus diisli järele on jäänud samaks.
„Nõudlus on tugevam, kui majandusprognoosid näitavad,” ütles Citigroupi energiastrateegia juht Seth Kleinman.
Euroopa rafineerimistehased on suurendanud toodangut, aga need ei ole suutelised tootma kõike diislit, mida Euroopa vajab. Töö seiskumine suurtes USA rafineerimistehastes on vähendanud diisli importi Euroopasse.
Autor: Haldusuudised.ee
Seotud lood
Oktoobris peetakse Sossi mäel sarikapidu, sest Eesti esimene puitkonstruktsiooniga kõrghoone hakkab valmima.
Enimloetud
1
Järjest olulisemaks muutub nüüd arendajate kapitaliseeritus. Üüriturul väljakutsed kasvavad.
5
Kõnekad graafikud näitavad ehituslubade arvu absoluutset ja suhtelist dünaamikat viimase 5 aasta lõikes
Viimased uudised
Vaata, mis seal sees on
Rattasepp: Kesklinna suurlinlik glamuur hakkab tasapisi asenduma äärelinna pragmaatilise loovusega. Seal ei otsita fassaadi, vaid funktsiooni. Mitte ilu, vaid tulu.
Konverentsid
Hetkel kuum
3,5 aasta pärast on Tallinnal olemas üldplaneering. Vanalinna arendamise osas leiti koostöökoht. Kivisaar ja Karro avaldasid, milline on nende nägemuses Tallinn aastal 2035.
Järjest olulisemaks muutub nüüd arendajate kapitaliseeritus. Üüriturul väljakutsed kasvavad.
Riim: Meie turu tüüpne eluase on magalapiirkonna tüüpkorter, mitte Kalamaja mereäärse uusarenduse luksuskorter, ja magala tüüpkorter on keskmist palka teenivale leibkonnale vägagi kättesaadav
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Kinnisvarauudised esilehele